Veja 6 carros híbridos seminovos pelo preço do novo Honda WR-V 2026
SUV da Honda parte de R$ 144.900, mas há híbridos leves, plenos e plug-in até R$ 150 mil no mercado brasileiro
Após longa espera, a Honda enfim mostrou oficialmente a nova geração do seu SUV de entrada, o WR-V. O modelo chegou com proposta competitiva ao mercado, unindo boa altura do solo, motor 1.5 aspirado vindo dos irmãos City e HR-V e garantia de até seis anos. O preço também chamou atenção, já que ambas as versões disponíveis, EX (R$ 144.900) e EXL (R$ 149.900), estão separadas por apenas R$ 5.000.
A julgar pelos comentários da matéria de lançamento, o modelo parece ter agradado. Ainda assim, fomos olhar o mercado nesta faixa de preço, indo além dos concorrentes zero-km como VW Tera, Nissan Kicks Play e Renault Kardian, para listar alguns seminovos que talvez façam mais sentido para quem busca um carro até R$ 150 mil. Há até mesmo opções híbridas, que são o foco da seleção, caso você esteja disposto a ter um modelo seminovo.
Para isso, definimos algumas regras: modelos com até três anos, câmbio automático, pacote de equipamentos semelhante ou superior e algum tipo de eletrificação. Assim, há desde híbridos leves, como o Fiat Fastback, até híbridos plug-in (PHEVs) como o BYD King. Os valores considerados são os da Tabela FIPE. Os dados de consumo são os declarados pela homologação junto ao InMetro. Confira abaixo.
Fiat Fastback – R$ 138.890
| Versão | Audace Hybrid 2026 |
| Motor | 1.0 T200 |
| Potência combinada/ máxima | 130 cv e 20,4 kfm de torque (E) |
| Câmbio | CVT com simulação de 7 marchas |
| Tipo de eletrificação | Híbrida leve, com bateria de 12V (MHEV) |
| Consumo | Urbano: 8,9 km/l / rodoviário: 9,8 km/l (E); urbano: 12,6 km/l / 13,9 km/l (G) |
CAOA Chery Tiggo 7 - R$ 141.509
| Versão | 7 Pro Hybrid 2023 |
| Motor | 1.5 SQRE4T15B |
| Potência combinada/ máxima | 160 cv e 25,5 kgfm |
| Câmbio | CVT de nove marchas |
| Tipo de eletrificação | Híbrida-leve, com bateria de 48V (MHEV) |
| Consumo | Urbano: 8,1 km/l / rodoviário 8,5 km/l (E); urbano: 11,1 km/l / rodoviário 11,2 km/l (G) |
BYD King DM-I - R$ 142.839
| Versão | BYD King GL 2025 |
| Motor | 1.5 aspirado + motor elétrico (híbrido plug-in) |
| Potência combinada/ máxima | 110 cv e 13,8 kgfm (combustão, G); 179 cv e 32,2 kgfm (elétrico); 209 cv e 32,2 kgfm (combinado) |
| Câmbio | e-CVT |
| Tipo de eletrificação | Híbrido plug-in (PHEV) |
| Consumo | Autonomia elétrica: 32 km; urbano: 16,3 km/l; rodoviário 14,3 km/l |
Hyundai Kona HEV - R$ 146.280
| Versão | Hyundai Kona 1.6 GDi HEV DCT 2024 |
| Motor | 1.6 GDi + motor elétrico (híbrido pleno) |
| Potência combinada/máxima | 105 cv e 14,7 kgfm (combustão, G); 44 cv e 17,3 kgfm (elétrico); 141 cv e 27 kgfm (combinado) |
| Câmbio | Dupla embreagem seco de seis marchas |
| Tipo de eletrificação | Híbrido pleno (HEV) |
| Consumo | Urbano: 19,6 km/l; rodoviário: 17,4 km/l |
R$ 141.509
Toyota Corolla Cross Hybrid - R$ 148.680
| Versão | Corolla Cross 1.8 Hybrid XRV CVT 2023 |
| Motor | 1.8 VVT-i flex + motor elétrico |
| Potência combinada/máxima | 101 cv e 14,5 kgfm (combustão); 72 cv e 16,6 kgfm (elétrico); 123 cv e 16,6 kgfm (combinado) |
| Câmbio | CVT de engrenagens planetárias |
| Tipo de eletrificação | Híbrido pleno (HEV) |
| Consumo | Urbano: 11,8 km/l / rodoviário: 9,6 km/l (E); urbano: 17,0 km/l / rodoviário 13,9 km/l (G) |
Toyota Corolla Hybrid - R$ 149.241
| Versão | Toyota Corolla 1.8 Hybrid Altis Premium CVT 2023 |
| Motor | 1.8 VVT-i flex + motor elétrico |
| Potência combinada/máxima | 101 cv e 14,5 kgfm (combustão); 72 cv e 16,6 kgfm (elétrico); 123 cv e 16,6 kgfm (combinado) |
| Câmbio | CVT de engrenagens planetárias |
| Tipo de eletrificação | Híbrido pleno (HEV) |
| Consumo | Urbano: 11,8 km/l / rodoviário: 10,5 km/l (E); urbano: 17,6 km/l / 15,4 km/l (G) |
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