Números importam? Veja os 20 carros mais lentos de 2025 testados pelo Motor1.com Brasil
Nosso ranking mostra quais modelos foram pior na aceleração de 0 a 100 km/h entre os testados no ano
Nem todo carro é feito para acelerar rápido e os números comprovam isso. A lista abaixo reúne os 20 carros mais lentos no teste de 0 a 100 km/h realizados pelo Motor1.com Brasil em 2025. Aqui aparecem modelos focados em baixo custo, conforto, eficiência ou proposta familiar, deixando o desempenho em segundo plano.
No topo do ranking está o Citroën Basalt Feel MT 1.0, que registra 17 segundos na aceleração de 0 a 100 km/h. Equipado com motor 1.0 aspirado de 71 cv e 10 kgfm, o SUV compacto evidencia sua proposta urbana e acessível, priorizando simplicidade mecânica e custo reduzido.
Galeria: Comparativo: Citroën Basalt vs. Nissan Kicks Play vs. VW Tera
Logo atrás surge o Volkswagen Tera MPI, outro modelo com motor aspirado e calibração conservadora, que faz o mesmo teste em 15,5 segundos. Mesmo com visual de SUV e projeto recente, o Tera mostra que a motorização de entrada pesa bastante no desempenho.
Um dado interessante do ranking é a presença de modelos híbridos entre os mais lentos, como o Toyota Corolla Altis Premium Hybrid, que acelera em 12,2 s, e os Peugeot 2008 GT Hybrid e Fiat Fastback Impetus Hybrid, ambos com 9,9 s. O motivo é claro: sistemas híbridos focados em eficiência energética e redução de consumo, não em esportividade.
Também chamam atenção os SUVs e picapes a diesel, como GWM Haval H9, Poer P30, Mitsubishi Triton Katana e Chevrolet Equinox AWD. Apesar do alto torque, o peso elevado e a tração integral impactam negativamente a aceleração.
Curiosidades do ranking de 2025:
- 4 modelos empatados com o mesmo tempo: 9,9 segundos
- Ranking dos mais lentos tem 16 SUVs, 2 picapes, 1 hatch e 1 sedã
- A diferença do mais lento para o menos lento é de 7,1 segundos
Os 20 carros mais lentos de 2025
| Posição | Modelo | Propulsão | Combustível | Potência (cv) | Torque (kgfm) | 0-100 km/h (s) |
| 1 | Citroën Basalt Feel MT 1.0 | Combustão | Gasolina | 71 | 10 | 17,0 |
| 2 | Volkswagen Tera MPI | Combustão | Gasolina | 77 | 9,4 | 15,5 |
| 3 | Nissan Kicks Platinum | Combustão | Gasolina | 120 | 20,4 | 12,8 |
| 4 | Toyota Corolla Altis Premium Hybrid | HEV | Gasolina | 122 | *** | 12,2 |
| 5 | GWM Haval H9 | Combustão | Diesel | 184 | 48,9 | 12,1 |
| 6 | Volkswagen Tera High Outfit The Town | Combustão | Gasolina | 109 | 16,8 | 11,4 |
| 7 | Honda HR-V EXL | Combustão | Gasolina | 126 | 15,5 | 11,3 |
| 8 | GWM Poer P30 Exclusive | Combustão | Diesel | 184 | 48,9 | 11,2 |
| 9 | Hyundai Creta AT Limited | Combustão | Gasolina | 120 | 17,5 | 11,2 |
| 10 | Nissan Kicks Play Advance Plus CVT | Combustão | Gasolina | 110 | 14,9 | 11,1 |
| 11 | Mitsubishi Triton Katana 4x4 | Combustão | Diesel | 205 | 47,9 | 11,0 |
| 12 | Honda WR-V EXL | Combustão | Gasolina | 126 | 15,5 | 11,0 |
| 13 | Volkswagen Tera TSI MT | Combustão | Gasolina | 109 | 16,8 | 10,7 |
| 14 | Chevrolet Onix RS | Combustão | Gasolina | 115 | 16,3 | 10,3 |
| 15 | Chevrolet Onix Plus Premier | Combustão | Etanol | 115 | 16,8 | 10,1 |
| 16 | Renault Kardian Iconic | Combustão | Gasolina | 120 | 20,4 | 10,0 |
| 17 | Chevrolet Equinox Activ AWD | Combustão | Gasolina | 177 | 27,8 | 9,9 |
| 18 | Peugeot 2008 GT Turbo Hybrid | MHEV | Gasolina | 125 | 20,4 | 9,9 |
| 19 | Fiat Fastback Impetus Hybrid | MHEV | Gasolina | 125 | 20,4 | 9,9 |
| 20 | Renault Boreal Iconic | Combustão | Gasolina | 156 | 25,5 | 9,9 |
Leia mais:
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Apenas 2,9 segundos! Veja os 20 carros mais rápidos testados em 2025
Cerveja sem álcool pega no bafômetro? Motor1 testou com a Polícia Militar
VÍDEO: assista uma visita completa ao Salão do Automóvel 2025
Super Veloce entrega o primeiro UNICO ao proprietário; carro vale R$ 1,5 mi
Yangwang U9: sensações ao volante do hipercarro chinês de 1.305 cv
Renovação automática de CNH para bons motoristas é aprovada, mas não será automática
Denza D9: van de alto luxo da BYD chega no segundo semestre de 2026