Burro confunde McLaren com cenoura e causa prejuízo de US$ 6.800
Parece piada, mas não é
Quando Markus Zahn estacionou seu McLaren 650S Spider laranja na beira de uma estrada rural em Vogelsberg, Alemanha, a última coisa que ele provavelmente esperava ver quando retornasse era um burrinho comendo seu esportivo de US$ 365.000. Vitus, o burrinho que estava em um cercado próximo, foi pego comendo a traseira do McLaren - e causou alguns danos ao carro.
"Olhei pelo retrovisor e vi um par de orelhas pontudas! E então, ouvi um barulho estranho", disse ele em entrevista ao jornal alemão Bild. "O som era do burro, que estava comendo o aplique do para-choque".
Galeria: McLaren 650S Spider
De acordo com a reportagem, a corte alemã ordenou que o dono de Vitus pagasse US$ 6.800 em danos causados pelo incidente. A parte traseira do carro foi comida pelo animal, danificando a pintura e partes de fibra de carbono, causando danos de, aproximadamente, US$ 35.000 no total. Parte foi coberta por um concessionário McLaren local, mas os o resto da conta é do dono de Vitus.
Na hora do incidente, o dono de Vitus se recusou a pagar os danos, sugerindo que Zahn não deveria ter parado seu caro esportivo tão perto do cercado. Como a seguradora não quis arcar com o prejuízo, Zahn foi forçado a levar o dono de Vitus a corte.
A policia diz que o burro confundiu o carro com uma cenoura gigante - e Zahn concorda. "Provavelmente ele achou que era uma cenoura com rodas", disse ele. "Não estou bravo com ele". O burro não quis comentar a noticia.
Fonte: Bild via Autoblog
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Cerveja sem álcool pega no bafômetro? Motor1 testou com a Polícia Militar
Super Veloce entrega o primeiro UNICO ao proprietário; carro vale R$ 1,5 mi
Renovação automática de CNH para bons motoristas é aprovada, mas não será automática
Modelo que marca o renascimento da Jaguar é enfim batizado: Type 01
Chefão da BMW deixa vazar moto com o maior motor da história da Motorrad
Flagra: novo Honda City 2028 aparece sem camuflagem e tem cara de Prelude
Novo Jeep Avenger 2027 nacional tem interior relevado e é mais simples que europeu; veja fotos