À mingua na Stellantis, Chrysler volta ter seu próprio estúdio de design
Após anos em declínio e com apenas um modelo à venda, Chrysler ganha estúdio de design próprio e prepara nova fase com base no conceito Halcyon
Hoje contando com apenas um carro em seu portfólio, a Chrysler está completando 100 anos este ano - um marco importante para qualquer empresa. Para comemorar, a norte-americana está fazendo algumas mudanças bem significativas em suas operações nos próximos anos, na esperança de colocar a lendária montadora de volta nos trilhos.
Quem indicou a mudança de rumo foi o chefe de design da Stellantis, Ralph Gilles, em entrevista a revista Road & Track: "Estamos de volta com a Chrysler." Gilles destacou que a empresa agora possui um novo estúdio de design — em vez do antigo estúdio que compartilhava com a Dodge — junto a uma série de novos funcionários dedicados especificamente à marca Chrysler.
Chrysler Halcyon Concept
"Os planejadores de produtos têm uma equipe, agora há uma equipe de marketing", diz ele. "Construímos todos os elementos necessários para realmente cuidar da marca, e isso trouxe uma nova energia..."
No início desta semana, o CEO Chris Feuell reiterou que a empresa construiria um veículo inspirado no conceito Halcyon, que poderia substituir o sedã 300c, fora de linha desde 2023. Esse conceito também poderia inspirar um novo SUV, com ambos os veículos suportando motorizações totalmente elétricas e a combustão/híbridas.
Gilles confirmou isso, observando que a empresa se baseará fortemente no conceito Halcyon para seus futuros produtos. Elementos específicos como a aerodinâmica ativa, teto de vidro e outros podem passar do carro-conceito para os futuros veículos de produção da Chrysler.
As mudanças deixam um pouco mais claras quais serão as propostas para a empresa daqui para frente. Não faz muito tempo, os herdeiros de seu fundador, Walter P. Chrysler, declararam nas redes sociais sua insatisfação com os rumos da empresa e da Dodge.
Na época, ele buscava investidores para tentar readquirir as marcas da Stellantis, no que ele chamava de ''uma saída honrosa e lucrativa''. Meses depois, o modelo que poderia salvar o futuro da Chrysler sob a chancela do grupo parece ter voltado à geladeira, já que, conforme vazamentos do Mopar Insiders, fornecedores ligados ao modelo tiveram seu trabalho suspenso, tendo sido notificados por e-mail sobre a pausa do desenvolvimento do novo SUV.
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