Novo Peugeot 2008 2026 já tem desconto de até R$ 24 mil no preço
Marca põe a versão Allure, sem eletrificação, em promoção para turbinar vendas
Lançado em agosto de 2024, o SUV 2008 de segunda geração chegou trazendo o mesmo visual invocando o do hatch 208, motorização turbo, fabricação na Argentina e preços atraentes. A expectativa era de que o modelo recuperasse parte da atenção do público, mas isso ainda não aconteceu. Apesar das mudanças com a nova geração, as vendas ainda não decolaram.
De janeiro a agosto de 2025, o 2008 somou 8.227 unidades vendidas. No mesmo período, o Volkswagen T-Cross registrou 61.256 unidades e o Hyundai Creta 45.687, ocupando respectivamente a primeira e a segunda posição no ranking dos SUVs compactos.
Peugeot 2008 2026 (BR)
Na tentativa de mudar esse quadro, a marca francesa apresentou a linha 2026, que acaba de chegar às concessionárias. Entre as novidades, a principal é a introdução da motorização híbrida leve na versão de topo GT. Já para as versões mais acessíveis, a estratégia agora inclui adotar descontos agressivos. É o caso da Allure, posicionada como intermediária. Oficialmente tabelada em R$ 164.990, ela aparece com preço promocional de R$ 140.241 no site oficial da marca e também na rede de concessionárias, válido até o próximo dia 2 de outubro.
O pacote de série da versão Allure 2026 inclui quatro airbags, faróis em LED, rodas de liga leve de 17" com pneus 215/60, central multimídia i-Connect de 10,3", freio de estacionamento eletrônico, bancos em couro, carregador wireless, chave presencial, câmera 360 graus, sensor dianteiro de estacionamento e alerta de ponto cego. A lista de equipamentos coloca o SUV em linha com outros modelos do segmento.
No conjunto mecânico, não houve alteração. O 2008 continua equipado com o motor 1.0 T200, já utilizado em outros produtos da Stellantis. Ele entrega até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, sempre em conjunto com a transmissão CVT que simula sete marchas virtuais. Lembrando que, para linha 2026, o 2008 também pode receber o 1.0 T200 Hybrid. A opção eletrificada, com o mesmo sistema híbrido leve do Fiat Pulse, porém, é disponibilizada apenas para a versão topo de linha GT.
De acordo com os dados oficiais, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 10,1 segundos e atinge velocidade máxima de 194 km/h. Segundo medições do Inmetro, o consumo médio fica em 8,6 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, os números sobem para 12,3 km/l no ciclo urbano e 13,7 km/l no rodoviário.
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