Esta edição especial da BMW M2 é tudo o que os fãs de clássicos queriam
Série especial Turbo Design Edition presta homenagem ao icônico 2002 com uma pintura de inspiração retrô, mas será exclusivo dos EUA
O novo BMW M2 Turbo Design Edition 2026 presta homenagem ao lendário 2002 Turbo com pintura tricolor, câmbio manual e muito saudosismo. É o tipo de carro feito para agradar aos entusiastas da velha guarda e, claro, aos colecionadores com conta bancária generosa.
Felizmente, a BMW não se esqueceu de suas raízes. A empresa acaba de lançar o M2 Turbo Design Edition, um modelo especial inspirado na icônica pintura tricolor que adornou o 2002 Turbo original em 1974 e 1975 - e ele ficou fantástico.
O BMW 2002 é um dos carros mais marcantes da história da marca e, para muitos, o ponto de partida do que conhecemos hoje como o DNA esportivo da fabricante. Foi o modelo que mostrou ao mundo que um cupê compacto podia ser divertido, preciso e rápido, influenciando diretamente o nascimento de ícones como o Série 3 e o M3.
Agora, mais de cinquenta anos depois, a marca volta às origens com o lançamento do M2 Turbo Design Edition, uma série especial que mistura nostalgia e desempenho em doses equilibradas. A inspiração vem diretamente do 2002 Turbo de 1974 e 1975, um dos carros mais icônicos da BMW e o primeiro modelo de produção da marca a usar turbo.
O M2 Turbo Design Edition é pintado em Branco Alpino e exibe as clássicas faixas da BMW Motorsport pintadas à mão. As linhas tricolores envolvem o capô, seguem pelo teto de fibra de carbono e terminam na tampa do porta-malas, com o logotipo “Turbo” em preto bem no centro do capô, um aceno direto ao visual do modelo original.
A traseira traz um discreto spoiler de fibra de carbono e rodas M Dual-Spoke em preto brilhante. Quem quiser algo ainda mais exclusivo pode escolher as rodas M Performance em Bronze Dourado Fosco, como nas fotos oficiais. O contraste entre o branco da carroceria e o dourado fosco das rodas cria o equilíbrio perfeito entre esportividade e sofisticação.
O interior segue o mesmo conceito, com atenção aos detalhes e acabamento impecável. As soleiras das portas trazem a inscrição “M2 turbo”, enquanto o logotipo “Turbo” aparece logo à frente da alavanca de câmbio. Os bancos M Sport são revestidos em couro Vernasca preto com costuras tricolores, mantendo a ligação com a divisão M.
Quem quiser algo mais radical pode optar pelos bancos concha M Carbon, com estrutura leve, apoios laterais mais agressivos e o mesmo padrão de cores. É aquele tipo de interior que mistura esportividade e tradição na medida certa, lembrando os clássicos da BMW sem abrir mão da tecnologia e do conforto de um carro moderno.
Fiel às origens, o M2 Turbo Design Edition é oferecido apenas com câmbio manual de seis marchas, algo cada vez mais raro no mercado. Sob o capô está o motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha, capaz de entregar 473 cv e 54,4 kgfm de torque. Com esse conjunto, o cupê acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos, mantendo o equilíbrio entre força bruta e prazer ao volante.
Ao volante, o M2 Turbo Design Edition entrega o que se espera de um verdadeiro esportivo da marca. A tração traseira, o câmbio manual de seis marchas e o seis cilindros biturbo garantem uma condução precisa e envolvente. É um carro que pede estrada livre e recompensa quem sabe aproveitar cada troca de marcha.
É claro que a herança tem seu preço. Nos EUA, onde ele será oferecido, parte de US$ 84.075, o que equivale a cerca de R$ 462 mil em conversão direta, já com a taxa de entrega de US$ 1.175. São quase US$ 15 mil a mais que o M2 convencional de 2025, mas exclusividade custa caro — especialmente quando vem com a assinatura da divisão M.
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