Como a Bajaj saiu do zero e virou a 6ª maior marca do Brasil em 3 anos?

Fábrica em Manaus (AM) e mais de 42 mil motos vendidas são parte da resposta

Foto de: Bajaj

Por: Thiago Moreno

16 Dez 2025 em 12:00

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A Bajaj completou, em 14 de dezembro de 2025, três anos de operação no mercado brasileiro, marcando uma trajetória de crescimento acelerado, investimentos industriais e expansão comercial em um dos maiores mercados de motocicletas do mundo.

Desde o início das vendas, em dezembro de 2022, a fabricante já ultrapassou 42 mil motocicletas emplacadas no Brasil, resultado que a colocou recentemente na 6ª posição do ranking nacional entre as marcas do setor.

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Fonte: Bajaj

Desde a chegada ao país, a Bajaj optou por atuar por meio de subsidiária própria, estratégia que, segundo a marca, garante maior controle operacional e proximidade com o consumidor. Esse modelo sustentou um ritmo consistente de crescimento, refletido também na rápida expansão da rede de concessionárias, que deve encerrar 2025 com mais de 60 lojas em operação, o dobro do registrado no ano anterior.

Outro marco decisivo na consolidação da marca foi o início da produção nacional, em junho de 2024, com a inauguração da fábrica da Bajaj em Manaus (AM) — a primeira unidade produtiva da companhia fora da Índia. Desde então, mais de 40 mil motocicletas já foram produzidas no Brasil, sendo mais de 30 mil unidades apenas em 2025. A planta opera em regime CKD (Completely Knock Down), concentrando internamente processos como montagem de motores e motocicletas, controle de qualidade, embalagem e expedição.

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Fonte: Bajaj

Após novos investimentos realizados ao longo de 2025, a unidade de Manaus da Bajaj passou a contar com capacidade produtiva instalada de até 48 mil motos por ano, além de gerar mais de 200 empregos diretos e indiretos. Atualmente, todos os seis modelos vendidos pela marca no país — Pulsar N150, Dominar NS160, Dominar NS200, Dominar 250, Dominar 400 e Dominar NS400Z — são montados localmente.

Os números refletem a rápida aceitação da Bajaj pelo consumidor brasileiro, impulsionada por um portfólio competitivo e foco em custo-benefício. Destaque para a família Dominar 400, formada pela Dominar 400 e pela Dominar NS400Z, que juntas somaram mais de 21 mil unidades emplacadas desde 2022, tornando-se o principal pilar de volume da marca no país.

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Fonte: Bajaj

Segundo Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil, a sensação é de que a marca já atua no país há muito mais tempo, diante das conquistas alcançadas. O executivo reforça o compromisso da fabricante em seguir investindo em produção local, rede de vendas e atendimento ao cliente, mantendo o foco em produtos de qualidade e preço competitivo.

No cenário global, a Bajaj Auto também encerra 2025 em ritmo positivo. Em novembro, a companhia comercializou mais de 453 mil motocicletas e triciclos no mundo, com crescimento de 8% em relação ao mesmo mês de 2024. O ano também marcou os 80 anos da Bajaj Auto Limited, fundada em 1945, hoje presente em mais de 100 países, além da aquisição do controle total da KTM, movimento que amplia significativamente o alcance tecnológico e industrial do grupo.