Geely lidera, Tesla sobe e BYD desaparece do top 20 na China
BYD segue despencando e não emplaca nenhum modelo na lista dos 20 mais vendidos; veja o ranking
O mercado automotivo chinês começou 2026 em queda. E com uma surpreendente mudança no topo: a Geely liderou fevereiro enquanto a BYD ficou fora do top 20 entre os modelos. Após cair em janeiro, fevereiro intensificou um cenário desafiador para o maior mercado de carros do mundo. De acordo com a CAAM (associação de fabricantes no país), o desempenho no mês (1,805 milhão de unidades) foi 15,2% inferior ao registrado há um ano.
Em 2025, vale destacar, o resultado havia sido 34% superior ao de fevereiro de 2024. O acumulado do 1º bimestre, de 4,152 milhões de unidades, já representa uma queda de quase 9%. Embora com retração de quase 25% na base anual, a Geely (112.824) liderou entre as montadoras pelo 2º mês seguido e apenas pela 4ª vez na história (as demais foram em fevereiro/20 e janeiro/25). Seu campeão lá é o mesmo que está à venda no Brasil.
Galeria: Geely EX2 Max 2026
Com 100.360 unidades, a Volkswagen foi a vice-líder pelo 3º mês consecutivo e apenas pela 4ª vez desde março passado. A Toyota, com 71.844 unidades, mais uma vez completou um pódio em que todas as marcas tiveram desempenhos piores do que há um ano. Novamente como destaque negativo, a BYD (68.623) repetiu a 4ª posição de janeiro com queda de mais de 64%. Em mês positivo, a Tesla (38.206, +42,7%) saltou para a 6ª posição.
|
POS. |
MARCA |
FEV.26 |
% PART. 2026 |
FEV.25 |
% PART. 2025 |
VAR. 2026/2025 |
|
1º |
GEELY |
112.824 |
6,3% |
149.627 |
7,0% |
-24,6% |
|
2º |
VW |
100.360 |
5,6% |
123.823 |
5,8% |
-18,9% |
|
3º |
TOYOTA |
71.844 |
4,0% |
83.273 |
3,9% |
-13,7% |
|
4º |
BYD |
68.623 |
3,8% |
191.151 |
9,0% |
-64,1% |
|
5º |
CHERY |
44.892 |
2,5% |
41.003 |
1,9% |
9,5% |
|
6º |
TESLA |
38.206 |
2,1% |
26.777 |
1,3% |
42,7% |
|
7º |
CHANGAN |
37.498 |
2,1% |
46.227 |
2,2% |
-18,9% |
|
8º |
WULING |
33.131 |
1,8% |
51.075 |
2,4% |
-35,1% |
|
9º |
BMW |
32.589 |
1,8% |
32.394 |
1,5% |
0,6% |
|
10º |
AUDI |
29.243 |
1,6% |
33.530 |
1,6% |
-12,8% |
|
11º |
HONDA |
28.725 |
1,6% |
33.787 |
1,6% |
-15,0% |
|
12º |
LI AUTO |
26.421 |
1,5% |
26.264 |
1,2% |
0,6% |
|
13º |
NISSAN |
21.963 |
1,2% |
27.037 |
1,3% |
-18,8% |
|
14º |
XIAOMI |
20.414 |
1,1% |
23.728 |
1,1% |
-14,0% |
|
15º |
HONGQI |
19.003 |
1,1% |
26.996 |
1,3% |
-29,6% |
|
16º |
BUICK |
18.666 |
1,0% |
24.749 |
1,2% |
-24,6% |
|
17º |
MERCEDES-BENZ |
18.649 |
1,0% |
36.121 |
1,7% |
-48,4% |
|
18º |
LEAPMOTOR |
18.298 |
1,0% |
22.064 |
1,0% |
-17,1% |
|
19º |
AITO* |
17.598 |
1,0% |
- |
- |
- |
|
20º |
LINK & CO* |
16.501 |
0,9% |
- |
- |
- |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
TOTAL |
1.805.000 |
100,0% |
2.129.000 |
100,0% |
-15,2% |
|
|
ACUMULADO |
4.152.000 |
100,0% |
4.552.000 |
100,0% |
-8,8% |
|
Vendido no Brasil como EX2, o Geely Xingyuan (27.362) liderou entre os modelos pela 1ª vez desde agosto após ser terceiro colocado no início do ano. Triplicando as vendas de um ano atrás, o Tesla Model Y (25.286) não ficou tão distante. Preferido dos chineses no mês anterior, o Xiaomi YU7 (20.196) completou o pódio. Com o Boyue L (19.363) na sequência, a Geely assegurou a presença de dois representantes no top 4.
Xiaomi YU7 tem visual que lembra o Ferrari Purosangue
Destaque para o Li I6 (16.007) em inédita 6ª colocação. Diferente do modelo comercializado no Brasil, o Chery Tiggo 8 (13.488) entrou no top 10 graças a uma evolução de mais de 27%. Reforçando o mau momento da BYD, o Song Pro (9.295) foi o mais bem posicionado da marca, em 27º lugar. Com retração de quase 36%, o Nissan Sylphy (9.030) – nomenclatura local do Sentra – foi apenas o 28º.
Modelo elétrico mais vendido no Brasil em fevereiro e com recorde de vendas registrado no mês passado (4.874), o BYD Dolphin Mini, que por lá é chamado de Seagull, emplacou apenas 5.856 unidades – números modestos diante do gigantismo do mercado chinês – e foi apenas o 47º colocado.
|
POS. |
MODELO |
FEV.26 |
% PART. 2026 |
FEV.25 |
% PART. 2025 |
VAR. 2026/2025 |
|
1º |
GEELY XINGYUAN |
27.362 |
1,5% |
28.588 |
1,3% |
-4,3% |
|
2º |
TESLA MODEL Y |
25.286 |
1,4% |
8.006 |
0,4% |
215,8% |
|
3º |
XIAOMI YU7* |
20.196 |
1,1% |
- |
- |
- |
|
4º |
GEELY BOYUE L* |
19.363 |
1,1% |
- |
- |
- |
|
5º |
VW LAVIDA |
16.111 |
0,9% |
18.911 |
0,9% |
-14,8% |
|
6º |
LI I6* |
16.007 |
0,9% |
- |
- |
- |
|
7º |
CHANGAN CS75 |
14.219 |
0,8% |
12.617 |
0,6% |
12,7% |
|
8º |
VW PASSAT |
14.000 |
0,8% |
16.125 |
0,8% |
-13,2% |
|
9º |
VW SAGITAR |
13.803 |
0,8% |
18.010 |
0,8% |
-23,4% |
|
10º |
CHERY TIGGO 8 |
13.488 |
0,7% |
10.608 |
0,5% |
27,1% |
|
11º |
TESLA MODEL 3 |
12.920 |
0,7% |
18.771 |
0,9% |
-31,2% |
|
12º |
VW TIGUAN L |
12.477 |
0,7% |
10.340 |
0,5% |
20,7% |
|
13º |
GEELY XINGRUI |
12.411 |
0,7% |
15.127 |
0,7% |
-18,0% |
|
14º |
CHERY ARRIZO 8 |
12.130 |
0,7% |
6.944 |
0,3% |
74,7% |
|
15º |
TOYOTA FRONT LANDER |
12.043 |
0,7% |
12.760 |
0,6% |
-5,6% |
|
16º |
FANG CHENG BAO TAI 7* |
11.693 |
0,6% |
- |
- |
- |
|
17º |
NIO ES8* |
11.260 |
0,6% |
- |
- |
- |
|
18º |
VW MAGOTAN |
11.232 |
0,6% |
12.207 |
0,6% |
-8,0% |
|
19º |
TOYOTA CAMRY |
11.172 |
0,6% |
10.289 |
0,5% |
8,6% |
|
20º |
CHANGAN EADO |
11.118 |
0,6% |
10.180 |
0,5% |
9,2% |
|
21º |
VW TAYRON |
11.084 |
0,6% |
10.840 |
0,5% |
2,3% |
|
22º |
GEELY EMGRAND |
10.505 |
0,6% |
7.538 |
0,4% |
39,4% |
|
23º |
HONDA CR-V |
10.162 |
0,6% |
8.385 |
0,4% |
21,2% |
|
24º |
GEELY XINGYUE L |
10.144 |
0,6% |
26.632 |
1,3% |
-61,9% |
|
25º |
AITO M7* |
10.093 |
0,6% |
- |
- |
- |
|
26º |
BMW SÉRIE 3 L |
9.459 |
0,5% |
9.051 |
0,4% |
4,5% |
|
27º |
BYD SONG PRO |
9.295 |
0,5% |
14.997 |
0,7% |
-38,0% |
|
28º |
NISSAN SYLPHY |
9.030 |
0,5% |
14.078 |
0,7% |
-35,9% |
|
29º |
MERCEDES CLASSE E L |
8.583 |
0,5% |
9.701 |
0,5% |
-11,5% |
|
30º |
HONGQI H5 |
8.337 |
0,5% |
10.540 |
0,5% |
-20,9% |
|
31º |
TOYOTA RAV4 |
7.789 |
0,4% |
11.584 |
0,5% |
-32,8% |
|
32º |
AUDI A6 L |
7.749 |
0,4% |
10.333 |
0,5% |
-25,0% |
|
33º |
AUDI Q5 L |
7.745 |
0,4% |
8.796 |
0,4% |
-11,9% |
|
34º |
BYD SEAL 06 |
7.613 |
0,4% |
12.613 |
0,6% |
-39,6% |
|
35º |
VW THARU |
7.403 |
0,4% |
9.764 |
0,5% |
-24,2% |
|
36º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
7.395 |
0,4% |
9.017 |
0,4% |
-18,0% |
|
37º |
BMW SÉRIE 5 L |
7.247 |
0,4% |
5.166 |
0,2% |
40,3% |
|
38º |
BYD YUAN PLUS |
7.089 |
0,4% |
10.758 |
0,5% |
-34,1% |
|
39º |
COS X5 PLUS* |
6.964 |
0,4% |
- |
- |
- |
|
40º |
GEELY BINYUE |
6.834 |
0,4% |
14.259 |
0,7% |
-52,1% |
|
41º |
BUICK ENVISION |
6.506 |
0,4% |
7.554 |
0,4% |
-13,9% |
|
42º |
MERCEDES GLC |
6.430 |
0,4% |
10.827 |
0,5% |
-40,6% |
|
43º |
BYD SEALION 06* |
6.287 |
0,3% |
- |
- |
- |
|
44º |
HAVAL BIG DOG |
6.281 |
0,3% |
8.315 |
0,4% |
-24,5% |
|
45º |
BYD QIN PLUS |
6.098 |
0,3% |
22.978 |
1,1% |
-73,5% |
|
46º |
BYD DOLPHIN* |
6.081 |
0,3% |
- |
- |
- |
|
47º |
BYD SEAGULL |
5.856 |
0,3% |
26.958 |
1,3% |
-78,3% |
|
48º |
BMW X3* |
5.583 |
0,3% |
- |
- |
- |
|
49º |
WULING STARLIGHT 730* |
5.486 |
0,3% |
- |
- |
- |
|
50º |
BYD QIN L |
5.450 |
0,3% |
16.213 |
0,8% |
-66,4% |
Observação: Números de fevereiro/25 (*) indisponíveis para marcas e modelos listados nas duas tabelas.
Fontes: Marklines / Best Selling Cars Blog
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