Picapes em março: Fiat Strada registra 3º melhor resultado de sua história
GWM Poer atinge recorde e VW Amarok vende menos do que BYD Shark
Perdendo representatividade pelo 3º mês seguido, o segmento de picapes foi responsável por 17,1% de todos os 258.223 veículos emplacados no Brasil em março de acordo com os números oficiais da Fenabrave. Somados, os modelos das quatro categorias totalizaram 44.209 unidades, 21% de crescimento em relação ao mesmo período de 2025 (36.535) e pouco mais de 42% acima das 31.042 unidades registradas em fevereiro.
Entre as picapes pequenas, a Fiat Strada registrou o melhor mês de março de sua história. As 16.076 unidades representaram ainda o seu 3º melhor mês de vendas, atrás apenas de agosto de 2024 (16.422) e dezembro de 2024 (16.206). Embora reagindo na comparação com o mês anterior, a VW Saveiro (4.876) registrou queda de pouco mais de 14% frente a 2025.
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PICAPES PEQUENAS |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
MAR/26 |
FEV/26 |
MAR/25 |
% MAR 26 |
% FEV 26 |
VARIAÇÃO MAR/FEV |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
FIAT STRADA |
37807 |
16076 |
11190 |
10255 |
76,73% |
79,83% |
43,66% |
56,76% |
|
2º |
VW SAVEIRO |
10566 |
4876 |
2827 |
5692 |
23,27% |
20,17% |
72,48% |
-14,34% |
|
|
|
48373 |
20952 |
14017 |
15947 |
100,00% |
100,00% |
49,48% |
31,39% |
A Fiat também manteve o domínio entre as picapes intermediárias. Em alta de 40,3% em relação ao ano anterior, a Toro assegurou quase 50% de participação de mercado. Rival mais próxima, a Ram Rampage (2.198) vendeu menos da metade. Enquanto Chevrolet Montana (1.576) e Renault Oroch (915) perderam fôlego, a Ford Maverick (433) cresceu mais de 165% - resultado insuficiente, no entanto, para tirá-la da lanterna da categoria.
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PICAPES INTERMEDIÁRIAS |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
MAR/26 |
FEV/26 |
MAR/25 |
% MAR 26 |
% FEV 26 |
VARIAÇÃO MAR/FEV |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
FIAT TORO |
13126 |
5091 |
3941 |
3628 |
49,85% |
49,26% |
29,18% |
40,33% |
|
2º |
RAM RAMPAGE |
6230 |
2198 |
1888 |
1818 |
21,52% |
23,60% |
16,42% |
20,90% |
|
3º |
CHEVROLET MONTANA |
3597 |
1576 |
1066 |
1744 |
15,43% |
13,33% |
47,84% |
-9,63% |
|
4º |
RENAULT OROCH |
2788 |
915 |
808 |
1189 |
8,96% |
10,10% |
13,24% |
-23,04% |
|
5º |
FORD MAVERICK |
1075 |
433 |
297 |
163 |
4,24% |
3,71% |
45,79% |
165,64% |
|
|
|
26816 |
10213 |
8000 |
8542 |
100,00% |
100,00% |
27,66% |
19,56% |
Sem surpresas entre as médias, a Toyota Hilux (3.979) se manteve na liderança, mas desta vez com vantagem um pouco menor em relação à Ranger (2.998), com a Chevrolet S10 (2.625) se aproximando bastante da rival da Ford graças a uma evolução superior a 66% nas últimas semanas. Com 964 unidades, a Mitsubishi Triton repetiu a 4ª posição de meses anteriores.
Fechando o top 5, a GWM Poer (677) ainda não tinha tido resultado similar desde sua chegada ao país. Completando seu 3º mês de mercado, a Ram Dakota (378) ainda não mostrou a que veio e ficou atrás da Fiat Titano (581). Apesar de recuar quase 68% em relação a 2025, a Nissan Frontier (306) teve seu melhor resultado desde setembro (386). Destaque negativo, a VW Amarok (125) perdeu mais de ¾ de suas vendas e ficou atrás até da BYD Shark (135).
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PICAPES MÉDIAS |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
MAR/26 |
FEV/26 |
MAR/25 |
% MAR 26 |
% FEV 26 |
VARIAÇÃO MAR/FEV |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
TOYOTA HILUX |
11420 |
3979 |
3304 |
3413 |
30,99% |
37,40% |
20,43% |
16,58% |
|
2º |
FORD RANGER |
7389 |
2998 |
2047 |
2496 |
23,35% |
23,17% |
46,46% |
20,11% |
|
3º |
CHEVROLET S10 |
6057 |
2625 |
1578 |
2330 |
20,45% |
17,86% |
66,35% |
12,66% |
|
4º |
MITSUBISHI TRITON |
2317 |
964 |
709 |
841 |
7,51% |
8,03% |
35,97% |
14,63% |
|
5º |
GWM POER |
1180 |
677 |
258 |
0 |
5,27% |
2,92% |
162,40% |
- |
|
6º |
FIAT TITANO |
1448 |
581 |
367 |
618 |
4,53% |
4,15% |
58,31% |
-5,99% |
|
7º |
RAM DAKOTA |
517 |
378 |
114 |
0 |
2,94% |
1,29% |
231,58% |
- |
|
8º |
NISSAN FRONTIER |
488 |
306 |
83 |
944 |
2,38% |
0,94% |
268,67% |
-67,58% |
|
9º |
BYD SHARK |
232 |
135 |
51 |
122 |
1,05% |
0,58% |
164,71% |
10,66% |
|
10º |
VW AMAROK |
576 |
125 |
233 |
540 |
0,97% |
2,64% |
-46,35% |
-76,85% |
|
11º |
FOTON TUNLAND |
103 |
35 |
44 |
0 |
0,27% |
0,50% |
-20,45% |
- |
|
12º |
JAC HUNTER |
130 |
27 |
39 |
31 |
0,21% |
0,44% |
-30,77% |
-12,90% |
|
13º |
MITSUBISHI L200 |
77 |
9 |
7 |
369 |
0,07% |
0,08% |
28,57% |
-97,56% |
|
|
|
31934 |
12839 |
8834 |
11704 |
100,00% |
100,00% |
45,34% |
9,70% |
Após seis meses seguidos no topo entre as picapes grandes e mesmo contando com a maior evolução do ranking (+69%), a Chevrolet Silverado (76) foi superada pela arquirrival Ford F-150 (109). Outrora líderes da categoria, as Ram 3500 (17) e 2500 (2) desabaram. Sem importação oficial, a Tesla Cybertruck repetiu o cenário de fevereiro e conquistou um consumidor.
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PICAPES GRANDES |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
MAR/26 |
FEV/26 |
MAR/25 |
% MAR 26 |
% FEV 26 |
VARIAÇÃO MAR/FEV |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
FORD F150 |
251 |
109 |
75 |
88 |
53,17% |
39,27% |
45,33% |
23,86% |
|
2º |
CHEVROLET SILVERADO |
288 |
76 |
86 |
45 |
37,07% |
45,03% |
-11,63% |
68,89% |
|
3º |
RAM 3500 |
76 |
17 |
25 |
143 |
8,29% |
13,09% |
-32,00% |
-88,11% |
|
4º |
RAM 2500 |
19 |
2 |
4 |
65 |
0,98% |
2,09% |
-50,00% |
-96,92% |
|
5º |
TESLA CYBERTRUCK |
2 |
1 |
1 |
1 |
0,49% |
0,52% |
0,00% |
0,00% |
|
|
|
636 |
205 |
191 |
342 |
100,00% |
100,00% |
7,33% |
-40,06% |
Fonte: Fenabrave
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