Toyota Corolla Cross terá nova geração em 2028 maior e com sete lugares

Sem concorrência interna com o RAV4, modelo crescerá e ficará mais versátil de olho nos próximos Compass e Commander

Por: Thomas Tironi

15 Abr em 13:03

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Com a nova geração do RAV4 chegando aos mercados ao redor do globo, é natural que a Toyota já comece a pensar na renovação de outros SUVs. E, segundo informações obtidas pela mídia japonesa e indiana, o próximo na fila pode ser a segunda geração do Corolla Cross.

Prevista para 2028, a nova geração do SUV acompanhará o sedã, que também ganhará nova geração por volta da mesma época. No caso do três volumes, a Toyota já chegou a apresentar um protótipo bem futurista durante o Salão de de Tóquio (JAP), e o modelo final não deve ser muito diferente, marcando uma grande ruptura com o atual.

Fonte: Toyota

No caso do Corolla Cross não será diferente. Como o RAV4 cresceu e se emancipou da família Corolla, há espaço para que o SUV também ganhe mais variações em sua nova fase, incluindo uma variante com sete lugares, aos moldes do que a Jeep faz hoje com Compass e Commander.

Essa opção terá entre-eixos cerca de 15 cm maior do que a do atual, de 2.640 mm, e é especialmente válida em mercados como o Brasil e Índia, onde há demanda forte por modelos do tipo. Segundo a revista nipônica BestCar, ele também deve sair dos atuais 4.460 mm para cerca de 4.650 mm de comprimento.

Do RAV4, ele herdará as assistências Toyota Safety Sensing 4.0 e o sistema operacional Arene. Ele usa uma base "sempre ativa" que utiliza inteligência artificial (IA) e conectividade constante para integrar recursos avançados de direção, entretenimento e segurança, tendo ainda atualizações remotas.

Proporções cresceram para que SUV possa ter 7 lugares

Foto de: Motor1.com

A mecânica também permanecerá oferecendo propulsores híbridos, com chance de serem os protagonistas da nova geração. A Toyota vem desenvolvendo há algum tempo uma nova linha de motores que será aplicado em quase todos os tipos de trem de força. incluindo híbridos, elétricos de autonomia estendida (EREVs) e até modelos a hidrogênio. A empresa, vale lembrar, tem um longo histórico com sistemas híbridos e é uma das poucas montadoras que quase não aposta exclusivamente em veículos elétricos.

Os novos propulsores de quatro cilindros – nas versões 1.5 aspirada e turbo, além do 2.0 turbo – estão sendo desenvolvidos em parceria com Subaru e Mazda. Menores e mais leves, eles poderão operar com gasolina, biocombustíveis, hidrogênio e combustíveis sintéticos.

Projeção: novo Toyota Corolla Cross 2028

Foto de: BestCar Japão

A marca japonesa busca melhorar o índice de 41% de eficiência térmica alcançado em 2018 e avalia híbridos plug-in de longo alcance, com 100 km de autonomia elétrica como “ponto de virada” para a tecnologia. O 2.0 turbo terá também uma versão de alto desempenho para os modelos Gazoo Racing (GR).

Antes do SUV, no entanto, quem chega primeiro é o Corolla sedã. Marcado para o fim de 2027, a marca não quer que o protagonismo do sedã seja ofuscado pelo SUV, que ficará para um segundo momento. Hoje, o Corolla Cross é vendido com preços entre R$ 192.990 e R$ 222.690.