Chevrolet S10 High Country 2025: Por que Comprar a picape de R$ 334.190?
Em profunda reestilização, picape ganhou visual inspirado na irmã Colorado e ficou mais econômica na linha 2026
Com quase três décadas de estrada, a Chevrolet S10 é um dos nomes mais tradicionais entre as picapes médias no Brasil. Lançada em 1996, ajudou a moldar o segmento como conhecemos hoje, trazendo uma fórmula que unia a robustez da versão americana com um design mais limpo e arredondado, inspirado em modelos da Isuzu. Por anos, disputou diretamente com a Ford Ranger pela liderança do mercado nacional.
A chegada da Toyota Hilux renovada, em 2006, mudou esse cenário. Para responder à concorrência, a S10 ganhou sua segunda geração em fevereiro de 2012, maior, mais refinada e com opções de câmbio automático e motor turbodiesel. Desde então, a picape da Chevrolet manteve a reputação de robustez e confiabilidade, mas sentiu o peso da idade frente a rivais mais modernos.
Chevrolet S10 High Country 2025
A versão destacada nesta edição do Por Que Comprar é a High Country 2025, que passou por uma das maiores atualizações visuais da história da S10. Com preço sugerido de R$ 334.190, ela se posiciona no topo da gama da Chevrolet e enfrenta concorrentes diretas como a Volkswagen Amarok Highline V6 (R$ 332.990), que oferece desempenho semelhante mas menos itens de série; a Nissan Frontier Platinum (R$315.690), com foco em conforto mas menor potência; e a Toyota Hilux SRX (R$ 342.390), líder de vendas e com conjunto equilibrado de equipamentos e motor.
Para a linha 2025, a S10 recebeu uma reestilização profunda. A dianteira agora segue o estilo das picapes da GM vendidas nos EUA, com faróis mais estreitos e posicionados acima da nova grade frontal. Na traseira, a tampa da caçamba traz um ressalto com a inscrição “Chevrolet” em alto relevo, acompanhada por novas lanternas com assinatura em LED e arranjo interno renovado.
Em sua configuração High Country, a S10 2025 é equipada com seis airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, sistema de câmeras 360°, faróis FullLED com DRL, controle de descida, alerta de colisão com frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, central multimídia MyLink com tela de 11", painel digital de 8", rodas de 18", assistente de reboque e bancos com acabamento premium e ajustes elétricos.
Sob o capô, a S10 2025 mantém o motor 2.8 turbodiesel em toda a gama, agora com melhorias de desempenho e eficiência. O propulsor passou a entregar 207 cv de potência e 52 kgfm de torque nas versões com câmbio automático.
Outra novidade foi substituição da antiga caixa de seis velocidades por uma nova transmissão de 8 marchas, que proporciona trocas mais suaves e melhora o aproveitamento do torque. A tração segue sendo 4x4 com reduzida, com seletor eletrônico. Segundo dados de fábrica, a S10 High Country acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos. O consumo declarado é de 11,4 km/l na estrada e 9,5 km/l na cidade.
Nas dimensões, a Chevrolet S10 High Country 2025 possui 5.408 mm de comprimento, 1.874 mm de largura, 1.831 mm de altura e 3.096 mm de distância entre-eixos. A caçamba comporta até 1.061 litros, enquanto a carga útil é de 1.044 kg. O tanque de combustível tem capacidade para 76 litros. O peso total é de 2.106 kg.
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