Oficial: nova geração da Nissan Frontier é uma Triton rebatizada
Picape média usará receita de Fiat Titano e Ram Dakota para se renovar por completo
Depois de meses de expectativa, a Nissan revelou oficialmente a nova geração de sua picape média, a Navara. O nome parece estranho? Ele corresponde à identidade usada pela Frontier em diversos mercados ao redor do mundo. Para esta nova fase, a marca segue a estratégia adotada em outros projetos da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, aproveitando a base de um modelo já existente.
A escolhida foi a Mitsubishi Triton, lançada no Brasil no fim de 2023. A prática não é incomum no segmento: o grupo Stellantis, por exemplo, utiliza a plataforma da Changan Hunter para desenvolver a Fiat Titano e a Ram Dakota no mercado nacional.
Mesmo adotando uma picape irmã como ponto de partida, a Nissan não se limitou a trocar emblemas. A engenharia da marca realizou validações próprias e ajustes no conjunto de suspensão para entregar um comportamento diferente daquele encontrado na Triton.
No visual, a abordagem foi mais contida. Embora tenha identidade própria, boa parte da cabine ainda remete ao modelo da Mitsubishi. A dianteira, por outro lado, resgata elementos da geração D21, aproximando o novo projeto da história da Nissan.
Por dentro, as semelhanças ficam ainda mais evidentes. A picape usa central multimídia de 9 polegadas e painel digital de 7 polegadas com instrumentos analógicos laterais. Mesmo com a modernização, a marca manteve botões físicos para comandos básicos, facilitando o uso sem distração.
A Austrália será o primeiro mercado a receber a nova geração. Lá, todas as versões usarão motor turbodiesel 2.4 de 201 cv e 47,9 kgfm, sempre ligado ao câmbio automático de seis marchas. As variantes de entrada terão bloqueio eletrônico do diferencial traseiro e o sistema Easy 4WD, que aciona a tração integral apenas quando necessário.
A Navara também oferece sete modos de condução (Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock). A capacidade de carga varia de 950 a 1.047 kg, dependendo do tipo de cabine e tração. Até agora, apenas a configuração de cabine dupla foi apresentada.
No pacote de tecnologias, a picape chega atualizada, com controle de cruzeiro adaptativo, faróis automáticos, reconhecimento de placas, monitoramento de ponto cego com auxílio de mudança de faixa e uma função que impede aceleração involuntária caso o pedal errado seja acionado. O sistema ADAS inclui ainda assistência de faixa de emergência.
A nova Navara estreia na Austrália e na Nova Zelândia no primeiro trimestre de 2026. Ainda não há previsão para o lançamento em outros mercados.
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Fonte: Nissan
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