Seguindo as apresentações do grupo Stellantis, a Ram do Brasil inicia sua comitiva durante o Salão do Automóvel Internacional de São Paulo dando mais detalhes da configuração nacional da nova geração da Dakota. O modelo já tem estreia confirmada no país para 2026 e será fabricado na Argentina.

Apresentada à imprensa no palco com uma participação especial de Cesar Menotti e Fabiano, a nova geração da picape marca o retorno de um nome icônico e reforça a estratégia da marca de ocupar todos os segmentos de picapes no país. As informações apresentadas na comitiva deram mais detalhes das duas versões — Laramie e Warlock — além de dados de motor, capacidades, dimensões, caçamba e equipamentos.

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Fonte: Mario Villaescusa / Motor1.com

Com 5.357 mm de comprimento, 1.889 mm de largura e 1.823 mm de altura, a Dakota utiliza a mesma base da prima Fiat Titano e fica plenamente dentro do padrão das picapes médias atuais. O entre-eixos é de 3.180 mm (um dos maiores da categoria), o que auxilia principalmente no espaço interno e no conforto de rodagem.

Já na motorização, utilizará o propulsor 2.2 turbodiesel Multijet II, que também está na Rampage. Na nova picape média, possuirá 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, sempre em conjunto com câmbio automático de 8 marchas. A tração possui modos 4x2, 4x4 Auto e 4x4 Low, além de bloqueio eletrônico do diferencial traseiro. Haverá ainda quatro modos de condução: Normal, Sport, Sand & Mud e Snow.

Fotos de: Mario Villaescusa / Motor1.com

Fotos de: Mario Villaescusa / Motor1.com

Como forma de diferenciá-la da picape vendida pela Fiat, a marca apostará bastante em um acabamento mais refinado. Entre os destaques, o painel contará com revestimento em couro em dois tons, enquanto o quadro de instrumentos digital de 7” e a central multimídia de 12,3” estarão reunidos em um único bloco.

Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com

Ativações e outras novidades

Além da Dakota e da Rampage, o estande da Ram exibiu outros produtos da marca norte-americana, incluindo modelos que estão em estudo para possível chegada ao Brasil, como a 1500 RHO e a 3500 Dually.

A 1500 RHO foi apresentada como opção de alto desempenho off-road, equipada com motor Hurricane 6 de 547 cv, suspensão Bilstein Black Hawk, 71,9 kgfm de torque e aceleração de 0 a 96 km/h em 4,6 segundos. Segundo dados de fábrica, vai de 0 a 160 km/h em 11,7 segundos e tem velocidade máxima limitada a 190 km/h. A capacidade de carga é de 689 kg e a de reboque, de 3.801 kg.

Fonte: Stellantis

Outro modelo em análise é a Ram 3500 Dually Limited Longhorn Edition, divulgada como a maior e mais capaz picape do mercado. Durante o evento, foram destacados:

• Roda traseira dupla, adequada para cargas extremamente pesadas

• Variante Mega Cab, com espaço adicional atrás do banco traseiro

• Encostos do banco traseiro reclináveis até 15° ou totalmente planos

• 2.440 kg de capacidade de carga

• 15 toneladas de capacidade de reboque

O espaço contará ainda com algumas ativações, com loja, brindes e outros ambientes dedicados à marca.

Como será o Salão do Automóvel de 2025

Após sete anos de hiato, o evento retorna entre os dias 22 e 30 de novembro, no Distrito Anhembi (SP). Serão mais de 300 veículos em exposição, áreas de test drive e cinco pavilhões climatizados.

Entre as marcas confirmadas estão BYD, Fiat, Honda, Hyundai, Jeep, Toyota, Renault, RAM, GWM, Leapmotor, MG Motor e outras. O horário de funcionamento será das 12h às 21h nos dias úteis (22, 24 a 28/11) e das 10h às 21h aos fins de semana (23, 29 e 30/11). Os Ingressos estão disponíveis em salaodoautomovel.com.br.

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