Novo Aston Martin Vantage S chega ao Brasil com 680 cv por R$ 2,7 milhões

Bólido leva apenas 3,4 segundos para ir aos 100 km/h e já está disponível para encomendas na UK Motors

Foto de: Aston Martin

Por: Thomas Tironi

12 Jan em 18:10

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Administrada no país pela joint-venture UK Motors, a britânica Aston Martin acaba de anunciar a chegada do primeiro Vantage S renovado ao Brasil. Pintado na cor Chilles Green, o bólido conta ainda com interior bicolor nas tonalidades Bison Brown e Ice Mocha, além do motor V8 biturbo de quase 700 cv.

Segundo a marca, o Vantage S recém-chegado conta com uma versão atualizada desse propulsor, que agora é capaz de atingir 680 cv a 6.000 rpm, além de torque de 8,5 kgfm que são entregues entre 3.00 e 6.000 rpm. A melhora, que passou ainda por novas calibrações de peso e resposta do pedal, levaram a uma melhora de 0,1 segundo no tempo de 0 a 100 km/h, que agora é feito em 3,4 segundos. Segundo a Aston Martin, a velocidade máxima permaneceu a mesma, de 325 km/h.

Fonte: Aston Martin

Ficha Técnica
Motor	4.0, V8, biturbo
Potência	680 cv
Torque	81,5 kgfm
0 a 100 km/h	3,4 segundos
Transmissão	Automático ZF de 8 marchas

Há poucas novidades visuais, concentrando basicamente em novas lâminas do capô, que agora passam a ser verticais e dão uma ajudinha extra no sistema de refrigeração de ar quente do esportivo. Por fim, a série especial é identificada ainda pelos emblemas ''S'' em vermelho nas laterais, mantendo a tradição iniciada em 2004, durante o Salão do Automóvel de Paris, seguido pelas reedições lançadas entre 2011 e 2013, disponíveis com motor V8 e V12.

Fonte: Aston Martin

Se interessou pelo novo grand tourer da Aston Martin? Prepare o bolso. Segundo a UK Motors, as encomendas do novo Vantage S terão preço inicial de R$ 2.700.000,00, podendo ficar ainda mais alto caso os clientes optem por personalizá-lo. E as opções são muitas, indo desde vários desenhos de rodas de liga leve aro 21'', cores de grades, teto, interior e até frisos internos e externos.

A oferta do novo Vantage S chega para ampliar a linha Vantage no país, que é representada ainda pelas linhas Coupé, mais tradicional, e o Roadster, que como o nome indica, pode trazer um teto retrátil, dando opção de ser pilotado como um conversível ou com a capota fechada.