Futuro híbrido e nacional, BYD Yuan Pro DM-i estreia primeiro na Argentina

Hoje patinando nas vendas como elétrico, SUV deverá ganhar versão PHEV quando for feito em Camaçari (BA)

Foto de: BYD

Por: Thomas Tironi

22 Jan em 14:23

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Em evento para a imprensa realizado no último dia 20 de janeiro, em Buenos Aires (ARG), a chinesa BYD confirmou que começará a vender ainda em 2026 no mercado da América do Sul a versão híbrida plug-in do seu SUV compacto, o Yuan Pro (chamado por lá de Atto 2).

Hoje, tal como ocorre no Brasil, o modelo era oferecido apenas em versão elétrica, o que diminuia bastante as possibilidades de torná-lo um produto de volume, principalmente com quem ainda não quer - ou não pode - ter um BEV. A novidade foi confirmada pelo CEO da marca no país, Stephen Deng.

Fonte: BYD

A ofensiva chegará na forma do Atto 2 (Yuan Pro) PHEV, versão recém-lançada pela BYD no seu mercado local e que está começando a ser vendida em outros mercados ao redor do globo. O visual é virtualmente o mesmo que já conhecemos desde o lançamento do Yuan Pro, em setembro de 2024, apenas com pequenas modificações para ampliar a entrada de ar na dianteira e, assim, ajudar o motor a combustão na refrigeração.

Por falar em propulsores, o SUV utiliza o mesmo conjunto do King, ou seja, um motor 1.5 aspirado de 74 kW (100 cv) combinado a um elétrico de 120 kW (164 cv) com tecnologia DM-i de quinta geração. Ao menos para a Argentina, a configuração de bateria é a mais simples disponível, com 7,8 kWh. Na China, há ainda uma configuração com 18,3 kWh.

Fonte: Motor1 Brasil

E no Brasil?

Não é exagero dizer que o Yuan Pro não é um best-seller no mercado brasileiro. Com desempenho tímido, muito por sua limitação de preço e de autonomia como elétrico, o SUV compacto vende menos até mesmo que seus irmãos maiores, como o Yuan Plus ou a linha Song. Mas isto deve mudar em breve.

O pulo do gato está justamente na fabricação do King, que já é feito em Camaçari (BA). Atualmente em SKD, a produção do sedã aumentará no médio a longo prazo, o que facilitará a introdução de um Yuan Pro com a tecnologia DM-I também por aqui.

Fonte: BYD

Alexandre Baldy, vice-presidente da chinesa no Brasil, confirmou recentemente em entrevista aos nossos colegas da Auto Esporte que o carro já tem planos para nosso mercado. Nas palavras do próprio executivo, “o [Yuan Pro PHEV] tem potencial para ser realmente nosso best-seller”.

Segundo a revista, o SUV já chegaria por aqui com produção em Camaçari (BA) para ter preços competitivos no mercado local. Hoje, o Yuan Pro elétrico é vendido em versão única, com preço de R$ 182.990.

Fotos de: BYD

É a mesma faixa em que alguns SUVs médios já começavam a aparecer, como o Jeep Compass Sport, de R$ 174.990, e o Renault Boreal Evolution, de R$ 179.990, modelos de marcas mais tradicionais e que oferecem mais espaço e refinamento interno.

Uma versão híbrida deverá diminuir consideravelmente este valor, ficando mais próximo do que a marca cobra hoje pelo King, por exemplo. O sedã parte de R$ 169.990 na configuração de entrada, GL, e pode chegar aos R$ 175.990 na GS, topo de linha. No caso do SUV, fala-se em valores inferiores aos R$ 170.000.

Fora de linha no mercado chinês, BYD Song Plus é o próximo da lista para ser feito em Camaçari

Foto de: Motor1.com

Além do Yuan Pro, sabe-se também que a linha de produção ganhará mais um integrante: o Song Plus. Fora de linha no mercado chinês e agora com foco para mercados externos, o SUV vende muito bem no país, o que justifica o investimento em sua nacionalização. A produção começará ainda em 2026.

Fonte: Autoblog Argentina e Auto Esporte