Mini Mercedes-Benz Classe G pode ficar assim e chegar em 2027

Um novo SUV compacto da Mercedes deve chegar em 2027. Deve se inspirar na "irmã" maior e ser elétrico

Foto de: Motor1.com

Por: Alberto Carmone

Traduzido por: Thiago Moreno

22 Fev em 11:00

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Um ícone em formato compacto. Essa é a ideia por trás da futura “baby G”, modelo que pode ampliar a família da Mercedes-Benz com uma variante menor do famoso utilitário alemão que fez história com seu formato quadradão a grande capacidade off-road.

Ainda não existem imagens oficiais nem confirmações definitivas, mas os rumores reunidos nos últimos meses sugerem uma estreia em 2027, ano em que a marca alemã pode reorganizar de forma significativa sua gama. E e o mini Classe G poderia ficar assim.

Mercedes Classe g (2027), o render de Motor1.com

Foto de: Motor1.com

Um utilitário em “miniatura”

A nossa projeção imagina um modelo fiel às formas quadradas que tornaram o Classe G famoso. Linhas retas, superfícies verticais, para-lamas bem marcados e dianteira quase perpendicular ao chão remetem de forma evidente ao modelo maior.

As proporções, porém, seriam mais compactas (talvez com menos de 4,50 m de comprimento), com balanços reduzidos e uma proposta geral menos imponente. O resultado seria um SUV de segmento compacto, pensado mais para uso urbano e rodoviário do que para off-road extremo.

É plausível que o futuro baby G, que também poderia se chamar Classe g (com “g” minúsculo), compartilhe parte da arquitetura com outros modelos “Core” da gama, posicionando-se ao lado das novas gerações de GLC e GLC Coupé com motores a combustão.

Galeria: Mercedes-Benz Classe G 2024

Motores e preços

Do ponto de vista técnico, também não há confirmações. No passado, falou-se em uma versão 100% elétrica, mas, considerando a demanda ainda fraca por esses modelos, é possível que a Mercedes-Benz tenha mudado de direção. Portanto, não dá para descartar, a princípio, motorizações híbridas a gasolina — provavelmente em configuração híbrida leve a gasolina e a diesel.

Também podem estrear sistemas híbridos plug-in de nova geração, com autonomias em modo elétrico mais altas do que os padrões atuais.

Se ele de fato se posicionar como uma alternativa mais compacta e acessível em relação à Classe G e ficar abaixo do GLC, o preço de entrada pode girar, de forma indicativa, entre 45.000 e 50.000 euros (de R$ 276 mil a R$ 306 mil) nas versões básicas. Mas seguimos aguardando novidades vindas da Mercedes-Benz.