Save the wagons? Novo Audi RS6 terá versão Avant com motor V8 híbrido
Para alegria dos fãs de peruas, modelo mais esportivo da Audi vai apostar em misto de tradição e de tecnologia para ter mais de 700 cv
Após apresentar oficialmente o RS5, o primeiro carro da divisão esportiva com sistema PHEV, a alemã Audi já se prepara para o próximo esportivo com esse tipo de propulsão. E estamos falando de um carro bem importante, sobretudo para os entusiastas: a Audi RS6 Avant.
Não há ainda nenhuma data confirmada para a apresentação; no entanto, a perua vem perdendo cada vez mais a vergonha de aparecer sob as lentes de paparazzis automotivos. O mais recente é do perfil de Instagram @Wilcoblok, especializado em flagras do tipo.
Começando pelas boas notícias, a nova encarnação do RS6 deve continuar a ser oferecido somente na configuração Avant, como provas os flagras até aqui. A camuflagem do protótipo ainda não revela muito do novo visual, mas já se sabe que a Audi vem investindo pesado na atualização de sua identidade, em especial na dianteira.
Mas, como um bom Audi em versão RS, espere por amplas saídas de ar nas partes inferiores dos para-choques, bem como grandes escapamentos posicionados mais perto do centro. Segundo as testemunhas que já viram o protótipo, elas serão responsáveis por dar voz ao V8 sob o capô, que deve permanecer como única opção da station.
A grande novidade dessa geração, entretanto, está no campo da eletrificação. O V8, entretanto, terá mais ajuda de um motor elétrico nesta fase. Hoje contando com um sistema MHEV, bem simplificado, a nova perua seguirá seu irmão menor RS5 e ganhará sistema híbrido plug-in, que é recarregável.
A ideia não é focar na redução de emissões - ainda que ele acabe ajudando - mas sim ajudar na elevação da potência total. Até porque, com a RS5 chegando a 639 CV (9 a mais do que a atual RS6 Performance), é preciso que a RS6 aumente essa régua.
Audi RS 5 2026
BMW M5 Touring
Mas aumentar quanto? Como é tradicional há décadas, o alvo da nova RS6 Avant é claramente a BMW M5, com seus 727 CV, marca que a Audi deve superar mantendo o V8 4.0 biturbo. Ou seja, nada de downzing na perua grande da Audi.
A nova geração da RS6 está prevista para estrear em 2026, com vendas iniciando provavelmente no ano modelo 2027. Enquanto isso, no Brasil, a Audi segue oferecendo a RS6 Avant Performance, equipada com o motor 4.0 V8 biturbo (EA825) de 630 cv e 85,6 kgfm, por R$ 1.251.990.
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