Fiat dispara 113% e invade top 10 na Alemanha; VW segue líder
Mercado alemão reage, VW lidera, mas destaque fica com avanço expressivo da Fiat e Ducato entre os modelos
A Alemanha voltou a crescer em fevereiro, mas o grande destaque não foi a Volkswagen. Com alta de mais de 113%, a Fiat entrou no top 10 puxada pelo desempenho da Ducato, surpreendendo em um dos mercados mais competitivos da Europa.
Depois de registrar queda nas vendas de veículos novos em janeiro, a Alemanha reagiu em fevereiro. De acordo com a KBA, entidade que representa os revendedores no maior mercado do continente europeu, as 211.262 unidades comercializadas representaram uma evolução de quase 4% na comparação com o mesmo período de 2025. O acumulado do 1º bimestre (405.243), no entanto, é negativo (-1,4%).
Líder disparada entre as montadoras, a Volkswagen (40.174) perdeu 1,2 ponto percentual de participação. Assim como no início de 2026, o destaque foi novamente a Skoda, 2ª colocada em janeiro: com 19.034 unidades, a marca do Grupo VW originária da República Checa avançou quase 27% e assegurou a vice-liderança apenas pela 3ª vez na história (a 1ª vez da Skoda na 2ª posição foi em junho de 2024).
|
POS. |
MARCA |
FEV.2026 |
% MERCADO 2026 |
FEV.2025 |
% MERCADO 2025 |
% VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
VW |
40.174 |
19,0% |
41.037 |
20,2% |
-2,1% |
|
2º |
SKODA |
19.034 |
9,0% |
15.041 |
7,4% |
26,5% |
|
3º |
BMW |
17.134 |
8,1% |
17.079 |
8,4% |
0,3% |
|
4º |
MERCEDES-BENZ |
16.931 |
8,0% |
18.792 |
9,2% |
-9,9% |
|
5º |
AUDI |
15.519 |
7,3% |
15.891 |
7,8% |
-2,3% |
|
6º |
SEAT |
11.367 |
5,4% |
12.789 |
6,3% |
-11,1% |
|
7º |
OPEL |
11.038 |
5,2% |
7.645 |
3,8% |
44,4% |
|
8º |
FORD |
7.574 |
3,6% |
9.398 |
4,6% |
-19,4% |
|
9º |
HYUNDAI |
7.262 |
3,4% |
6.247 |
3,1% |
16,2% |
|
10º |
FIAT |
5.993 |
2,8% |
2.811 |
1,4% |
113,2% |
|
11º |
TOYOTA |
4.828 |
2,3% |
5.632 |
2,8% |
-14,3% |
|
12º |
PEUGEOT |
4.723 |
2,2% |
4.595 |
2,3% |
2,8% |
|
13º |
CITROËN |
4.590 |
2,2% |
3.866 |
1,9% |
18,7% |
|
14º |
KIA |
4.288 |
2,0% |
4.296 |
2,1% |
-0,2% |
|
15º |
DACIA |
4.077 |
1,9% |
4.821 |
2,4% |
-15,4% |
|
16º |
VOLVO |
3.982 |
1,9% |
5.659 |
2,8% |
-29,6% |
|
17º |
RENAULT |
3.836 |
1,8% |
3.877 |
1,9% |
-1,1% |
|
18º |
MAZDA |
3.263 |
1,5% |
3.038 |
1,5% |
7,4% |
|
19º |
BYD |
3.053 |
1,4% |
185 |
0,1% |
1550,3% |
|
20º |
MINI |
2.949 |
1,4% |
1.976 |
1,0% |
49,2% |
|
... |
... |
... |
... |
|
... |
|
|
|
TOTAL |
211.262 |
100,0% |
203.434 |
100,0% |
3,8% |
|
|
ACUMULADO |
405.243 |
100,0% |
411.074 |
100,0% |
-1,4% |
Aproveitando-se da retração da arquirrival Mercedes-Benz (16.931), a BMW (17.134) completou o pódio com leve crescimento. Menção honrosa para a Fiat (5.993) presente no top 10 pelo 2º mês seguido graças a um crescimento superior a 113%. Em situação oposta, a Volvo (3.982) viu sumirem quase 30% de seus compradores. Com 3.053 unidades, a BYD entrou no top 20.
No ranking de modelos, o pódio foi ocupado integralmente por modelos da VW com retração nas vendas. Com 6.636 unidades, o Golf foi o preferido dos alemães pelo 6º mês consecutivo. T-Roc e Tiguan, separados por apenas dez unidades (4.344 x 4.334), asseguraram menos de 400 unidades de vantagem sobre uma Fiat Ducato (3.972) com números duplicados em relação a 2025.
Nova geração do Volkswagen T-Roc segue vendendo bem na Alemanha
|
POS. |
MODELO |
FEV.2026 |
% MERCADO 2026 |
FEV.2025 |
% MERCADO 2025 |
% VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
VW GOLF |
6.636 |
3,1% |
6.991 |
3,4% |
-5,1% |
|
2º |
VW T-ROC |
4.344 |
2,1% |
5.429 |
2,7% |
-20,0% |
|
3º |
VW TIGUAN |
4.334 |
2,1% |
5.336 |
2,6% |
-18,8% |
|
4º |
FIAT DUCATO |
3.972 |
1,9% |
1.927 |
0,9% |
106,1% |
|
5º |
SKODA OCTAVIA |
3.767 |
1,8% |
3.818 |
1,9% |
-1,3% |
|
6º |
SKODA ELROQ |
3.406 |
1,6% |
453 |
0,2% |
651,9% |
|
7º |
BMW X1 |
3.150 |
1,5% |
3.278 |
1,6% |
-3,9% |
|
8º |
OPEL CORSA |
3.144 |
1,5% |
3.165 |
1,6% |
-0,7% |
|
9º |
VW PASSAT |
3.106 |
1,5% |
4.101 |
2,0% |
-24,3% |
|
10º |
MINI COOPER |
2.949 |
1,4% |
1.976 |
1,0% |
49,2% |
|
11º |
AUDI A6 |
2.941 |
1,4% |
2.532 |
1,2% |
16,2% |
|
12º |
VW TRANSPORTER |
2.869 |
1,4% |
2.470 |
1,2% |
16,2% |
|
13º |
VW TAYRON |
2.769 |
1,3% |
217 |
0,1% |
1176,0% |
|
14º |
BMW X3 |
2.597 |
1,2% |
1.422 |
0,7% |
82,6% |
|
15º |
MERCEDES GLC |
2.534 |
1,2% |
2.884 |
1,4% |
-12,1% |
|
16º |
VW ID.3 |
2.455 |
1,2% |
2.008 |
1,0% |
22,3% |
|
17º |
AUDI A3 |
2.424 |
1,1% |
2.254 |
1,1% |
7,5% |
|
18º |
MERCEDES CLA |
2.417 |
1,1% |
993 |
0,5% |
143,4% |
|
19º |
BMW SÉRIE 5 |
2.380 |
1,1% |
2.857 |
1,4% |
-16,7% |
|
20º |
SKODA ENYAQ |
2.309 |
1,1% |
1.945 |
1,0% |
18,7% |
|
21º |
SKODA KODIAQ |
2.292 |
1,1% |
2.174 |
1,1% |
5,4% |
|
22º |
SEAT IBIZA |
2.283 |
1,1% |
1.177 |
0,6% |
94,0% |
|
23º |
AUDI A5 |
2.273 |
1,1% |
1.953 |
1,0% |
16,4% |
|
24º |
VW POLO |
2.272 |
1,1% |
1.790 |
0,9% |
26,9% |
|
25º |
VW ID.7 |
2.246 |
1,1% |
2.971 |
1,5% |
-24,4% |
|
26º |
OPEL MOKKA |
2.207 |
1,0% |
1.142 |
0,6% |
93,3% |
|
27º |
SEAT LEON |
2.185 |
1,0% |
2.896 |
1,4% |
-24,6% |
|
28º |
SKODA KAROQ |
2.174 |
1,0% |
1.912 |
0,9% |
13,7% |
|
29º |
OPEL ASTRA |
2.172 |
1,0% |
1.986 |
1,0% |
9,4% |
|
30º |
BMW SÉRIE 3 |
2.098 |
1,0% |
2.134 |
1,0% |
-1,7% |
|
31º |
OPEL GRANDLAND X |
2.057 |
1,0% |
1.050 |
0,5% |
95,9% |
|
32º |
HYUNDAI TUCSON |
2.033 |
1,0% |
1.306 |
0,6% |
55,7% |
|
33º |
MERCEDES CLASSE E |
1.862 |
0,9% |
2.453 |
1,2% |
-24,1% |
|
34º |
FORD TRANSIT CUSTOM |
1.813 |
0,9% |
2.034 |
1,0% |
-10,9% |
|
35º |
VW T-CROSS |
1.740 |
0,8% |
1.661 |
0,8% |
4,8% |
|
36º |
CITROËN C3 |
1.693 |
0,8% |
888 |
0,4% |
90,7% |
|
37º |
SKODA FABIA |
1.690 |
0,8% |
1.794 |
0,9% |
-5,8% |
|
38º |
VOLVO XC60 |
1.663 |
0,8% |
2.207 |
1,1% |
-24,6% |
|
39º |
SEAT ARONA |
1.657 |
0,8% |
1.514 |
0,7% |
9,4% |
|
40º |
VW CADDY |
1.656 |
0,8% |
1.491 |
0,7% |
11,1% |
|
41º |
VW ID.4 |
1.623 |
0,8% |
2.507 |
1,2% |
-35,3% |
|
42º |
BMW SÉRIE 1 |
1.567 |
0,7% |
1.455 |
0,7% |
7,7% |
|
43º |
SKODA SUPERB |
1.538 |
0,7% |
897 |
0,4% |
71,5% |
|
44º |
NISSAN QASHQAI |
1.526 |
0,7% |
912 |
0,4% |
67,3% |
|
45º |
SEAT ATECA |
1.525 |
0,7% |
1.126 |
0,6% |
35,4% |
|
46º |
AUDI Q3 |
1.498 |
0,7% |
1.205 |
0,6% |
24,3% |
|
47º |
MERCEDES GLA |
1.488 |
0,7% |
1.756 |
0,9% |
-15,3% |
|
48º |
TOYOTA YARIS |
1.480 |
0,7% |
1.746 |
0,9% |
-15,2% |
|
49º |
DACIA SANDERO |
1.414 |
0,7% |
2.013 |
1,0% |
-29,8% |
|
50º |
SKODA KAMIQ |
1.403 |
0,7% |
1.549 |
0,8% |
-9,4% |
Pela 2ª vez seguida no top 10, o Skoda Elroq (3.406) liderou entre os modelos 100% elétricos – já o VW ID.4, com 1.623 unidades, foi quem mais perdeu espaço no top 50 (-35,3%). Avançando forte, o VW Tayron (2.769) se aproximou do pelotão de cima. Destaque também para a evolução expressiva do novo Mercedes CLA (2.417). Automóvel mais vendido no Brasil em fevereiro, o VW Polo (2.272) ficou atrás do Audi A5 (2.273) em seu país de origem.
Fontes: KBA / Best Selling Cars Blog
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