Royal Enfield Classic 650 chega ao Brasil partindo de R$ 34.490

Modelo com estilo mais retrô faz estreia em nosso mercado e é mais uma do catálogo da marca com o motor bicilíndrico

Foto de: Royal Enfield

Por: Thiago Moreno

7 Abr em 14:47

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A Royal Enfield anuncia o lançamento da Classic 650 no Brasil, ampliando sua linha de modelos bicilíndricos com uma proposta que combina design clássico e conjunto mecânico mais robusto. A novidade marca a estreia da plataforma 650 dentro da tradicional família Classic, conhecida pelo visual retrô e forte apelo histórico.

O modelo mantém a identidade visual característica da linha, com linhas arredondadas, tanque em formato de gota, farol circular e elementos cromados, reforçando a inspiração nas motocicletas do pós-guerra. Ao mesmo tempo, incorpora atualizações que acompanham a evolução da marca, equilibrando estilo clássico com soluções modernas.

Galeria: Royal Enfield Classic 650 é lançada no Brasil

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Fonte: Royal Enfield

No centro da proposta está o motor bicilíndrico paralelo de 648 cm³, já conhecido de outros modelos da marca, que foi ajustado para oferecer entrega de torque em baixas rotações e condução mais suave. A configuração prioriza conforto e dirigibilidade, com respostas progressivas do acelerador e menor nível de vibrações, características voltadas tanto ao uso urbano quanto a viagens.

A ciclística também foi desenvolvida para garantir equilíbrio, com chassi compartilhado com outros modelos 650 da marca, suspensão ajustada para absorver irregularidades e ergonomia que privilegia o conforto. O conjunto inclui ainda freios a disco nas duas rodas com ABS de duplo canal, reforçando a segurança.

Galeria: Royal Enfield Classic 650 2026 - Primeira avaliação

Fonte: Visionary Media/Royal Enfield

No pacote de equipamentos, a Classic 650 traz iluminação em LED, painel com tela LCD e entrada USB-C, além de recursos que facilitam o uso no dia a dia. O modelo também oferece opções de personalização com acessórios originais, mantendo a proposta de customização característica da Royal Enfield.

A motocicleta será oferecida em três versões no Brasil: Vallam Red, com preço sugerido de R$ 34.490, Teal Green, por R$ 34.990, e Black Chrome, topo de linha, por R$ 35.490. As reservas começam em 11 de abril, tanto pelo site quanto nas concessionárias da marca.

Ficha técnica – Royal Enfield Classic 650
Categoria	Especificação
Motor	Bicilíndrico em linha, 4 tempos, SOHC
Cilindrada	647,95 cm³
Diâmetro x Curso	78,0 mm x 67,8 mm
Taxa de compressão	9,5:1
Potência máxima	47,04 cv a 7.250 rpm
Torque máximo	5,33 kgf.m a 5.650 rpm
Marcha lenta	1.200 ± 100 rpm
Alimentação	Injeção eletrônica
Partida	Elétrica
Lubrificação	Forçada, cárter úmido com bomba de óleo
Óleo do motor	10W-50 (API SL ou superior), JASO MA2
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão	6 marchas
Chassi	Duplo berço em aço tubular
Suspensão dianteira	Garfo telescópico de 43 mm
Curso da suspensão dianteira	120 mm
Suspensão traseira	Duplo amortecedor
Curso da suspensão traseira	90 mm
Freio dianteiro	Disco hidráulico de 320 mm, pinça de duplo pistão
Freio traseiro	Disco hidráulico de 300 mm, pinça de duplo pistão
ABS	Duplo canal
Pneu dianteiro	100/90-19
Pneu traseiro	140/70 R18
Distância entre-eixos	1.475 mm
Altura mínima do solo	154 mm
Comprimento	2.318 mm
Largura	892 mm
Altura	1.137 mm
Altura do assento	800 mm
Peso em ordem de marcha	243 kg
Capacidade do tanque	14,8 litros
Sistema elétrico	12 V
Bateria	12 V, 12 Ah
Farol	LED
Lanterna traseira	LED
Piscas	12 V, 10 W
Outros	Entrada USB tipo C