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Itália em março: Leapmotor emplaca elétrico na terra da Fiat

Ainda novata, marca chinesa registra recorde de vendas pelo 2º mês seguido

Leapmotor T03 (2024)
Foto de: Leapmotor

Pelo 4º mês consecutivo em alta, o mercado de veículos novos na Itália emplacou 185.367 unidades em março. De acordo com a Unrae, entidade que representa os fabricantes no país, o resultado representou um avanço de 7,6% na comparação com o mesmo período de 2025.

Com 8,6% de market share – contra 5,4% no ano passado -, os modelos 100% elétricos avançaram mais de 70% nos últimos doze meses. O acumulado do 1º trimestre, de 484.802 unidades, já supera em 9,2% o desempenho registrado entre janeiro e março passados.

Galeria: Leapmotor T03 (2024)

POS.

MARCA

MAR.26

% MAR.26

FIAT

21.168

11,4%

VOLKSWAGEN

12.356

6,7%

TOYOTA

11.983

6,5%

DACIA

9.732

5,3%

RENAULT

8.804

4,7%

AUDI

8.059

4,3%

PEUGEOT

7.827

4,2%

BMW

7.421

4,0%

JEEP

6.971

3,8%

10º

CITROËN

6.892

3,7%

11º

KIA

6.089

3,3%

12º

FORD

5.956

3,2%

13º

NISSAN 

5.945

3,2%

14º

MG

5.907

3,2%

15º

MERCEDES-BENZ

5.810

3,1%

16º

LEAPMOTOR

5.513

3,0%

17º

BYD

5.193

2,8%

18º

SKODA

4.385

2,4%

19º

OPEL

4.336

2,3%

20º

OMODA JAECOO

3.535

1,9%

...

...

...

...

 

TOTAL

185.367

100,0%

 

ACUMULADO

484.802

100,0%

Em alta superior a 27%, a Fiat (21.168) manteve uma liderança mais do que confortável. Vice nos nove meses anteriores, a Toyota (11.983) foi superada pela Volkswagen (12.356). A Dacia (9.732), que havia sido 9ª colocada em fevereiro, saltou cinco posições. Em 16º lugar, a Leapmotor (5.513) registrou recorde de vendas pelo 2º mês seguido. Menção também para a Omoda Jaecoo (3.535) aparecendo no top 20. 

Sem sobressaltos e emplacando mais do que o dobro do Jeep Avenger (5.259), 2º colocado, o Fiat Panda (11.123) comandou o ranking de modelos. O grande destaque de março foi chinês: com 5.022 unidades, o elétrico Leapmotor T03 – comercializado por lá abaixo dos 5 mil euros graças a incentivos – conquistou uma inédita presença no pódio.

Galeria: Jeep Avenger e-Hybrid MHEV

POS.

MODELO

MAR.26

% MAR.26

FIAT PANDA

11.123

6,0%

JEEP AVENGER

5.259

2,8%

LEAPMOTOR T03*

5.022

2,7%

DACIA SANDERO

4.393

2,4%

FIAT GRANDE PANDA*

4.387

2,4%

CITROËN C3

4.152

2,2%

NISSAN QASHQAI

3.686

2,0%

RENAULT CLIO

3.653

2,0%

DACIA DUSTER

3.600

1,9%

10º

TOYOTA AYGO X

3.537

1,9%

11º

TOYOTA YARIS CROSS

3.404

1,8%

12º

FIAT 600

3.291

1,8%

13º

VW T-ROC

3.261

1,8%

14º

MG ZS

3.118

1,7%

15º

KIA SPORTAGE

2.931

1,6%

16º

BYD ATTO 2

2.900

1,6%

17º

TOYOTA YARIS

2.894

1,6%

18º

RENAULT CAPTUR

2.892

1,6%

19º

FORD PUMA

2.836

1,5%

20º

BMW X1

2.699

1,5%

21º

VW T-CROSS

2.695

1,5%

22º

PEUGEOT 208

2.581

1,4%

23º

OPEL CORSA

2.494

1,3%

24º

VW TIGUAN

2.439

1,3%

25º

PEUGEOT 2008

2.237

1,2%

26º

AUDI Q3

2.086

1,1%

27º

FIAT 500

1.960

1,1%

28º

PEUGEOT 3008

1.922

1,0%

29º

KIA PICANTO

1.906

1,0%

30º

NISSAN JUKE

1.764

1,0%

Galeria: Dacia Sandero (2026)

Terceiro em fevereiro, o Fiat Grande Panda (4.387) também foi superado pelo Dacia Sandero (4.393). Sexto colocado, o Citroën C3 (4.152) teve a maior queda entre os dez primeiros (-18,8%). Em situação oposta, o Toyota Aygo X (3.537) cresceu mais de 70%. Comercializado no Brasil como Yuan Pro, o BYD Atto 2 (2.900) fez sua estreia no top 20. 

Fontes: Unrae / Best Selling Cars Blog

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