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Avaliação especial Zeekr 001 FR: A chocante brutalidade elétrica

Em seus 1.265 cv, uma demonstração real do que a marca é capaz

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11:58

A cada novo lançamento de carro elétrico, o discurso costuma ser o mesmo: eficiência, silêncio, autonomia e, em alguns casos, luxo. Performance raramente entra na equação, ainda mais se for com números de hiper carro. Até agora.

Zeekr 001 FR surge como um ponto fora da curva. Um elétrico que não apenas acelera forte, mas entrega uma experiência visceral, quase agressiva, algo que até pouco tempo atrás parecia incompatível com carros movidos a bateria.

Um elétrico que desafia o senso comum

Falar em 1.265 cv em qualquer carro já seria exagero suficiente. Isso em um elétrico, chega a ser um contra senso. E o 001 FR vai além: com um simples toque de botão, ativa-se um modo que libera até 1.300 cv por alguns segundos. Já o 0 a 100 km/h acontece em míseros 2 segundos. Não é só rápido — é brutal.

Esse desempenho não vem sozinho. A Zeekr uniu aqui o máximo da performance com o luxo e esportividade. A carroceria recebe pintura acetinada, enquanto a fibra de carbono aparece em praticamente todos os lugares: teto, aerofólio traseiro, detalhes externos e até nos bancos. Tudo pensado para reduzir peso e maximizar controle, mas sem perder o luxo e conforto.

Zeekr 001 FR (BR)
Foto de: Motor1 Brasil

Detalhes que entregam intenção

As rodas de 22 polegadas calçadas com pneus 265 na dianteira e 295 na traseira deixam claro que o foco aqui não é apenas visual. Freios de carbono trabalham para domar a violência das acelerações e as velocidades finais que passam facilmente dos 280 km/h em ambiente controlado (sim, testamos).

Por dentro, o contraste entre alcântara vermelha e cinza cria uma atmosfera esportiva sem abrir mão da sofisticação. O volante revestido em couro, o painel totalmente digital e a enorme carga de eletrônica embarcada reforçam a ideia de que este não é apenas um exercício de engenharia, mas também um manifesto tecnológico.

Zeekr 001 FR (BR)
Foto de: Motor1 Brasil

Um acerto feito para pista — e para sentir

Um dos pontos mais curiosos do 001 FR está na suspensão. Em vez de apostar apenas em ajustes eletrônicos, a Zeekr escolheu um conjunto da marca KW, famosa por equipar carros de corrida, com regulagem manual. A altura e a firmeza podem ser ajustadas com as ferramentas que estão no porta-luvas. É um carro que convida o dono a entender o acerto, brincar com regulagens e adaptar o comportamento para rua ou pista.

Em movimento, o carro impressiona não só pela aceleração, mas pela forma como envolve o motorista. Os bancos têm laterais ativas que se ajustam automaticamente em curvas, apertando o corpo para garantir apoio. Em mudanças rápidas de direção, a sensação é de estar “vestido” pelo carro.

Zeekr 001 FR (BR)
Foto de: Motor1 Brasil

Tecnologia a serviço da diversão

Além da performance pura, o 001 FR traz um pacote tecnológico completo. Há sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), head-up display que projeta informações detalhadas e até reconhecimento de faixas e veículos à frente. A central multimídia vai além do básico: permite gravação de vídeos, captura de imagens internas e até cronometrar as voltas, com uma lista de pistas pré-configuradas.

O modo drift completa o pacote, deixando claro que a Zeekr não quer apenas impressionar em fichas técnicas, mas oferecer o comportamento digno de super esportivo elétrico.

Zeekr 001 FR (BR)
Foto de: Motor1 Brasil

Números que impressionam — e cansam

Na pista, a sensação é brutal. A aceleração chega a tirar o fôlego, literalmente, afinal o 001 FR tem o 0-100 em míseros 2 segundos, ultrapassa os 280 km/h, acelera com violência e freia com a mesma intensidade. Tudo acontece rápido demais: acelera rápido, freia rápido, muda de direção rápido. É um carro que exige respeito e preparo de quem está ao volante para extrair tudo que está disponível.

Zeekr 001 FR (BR)
Foto de: Motor1 Brasil

Exclusivo até no preço

E quanto custa tudo isso? Aqui vem a má notícia. O Zeekr 001 FR não está à venda no Brasil. Existem apenas duas unidades no país: uma dedicada à testes para a imprensa e outra que circula pelas concessionárias para demonstrar o que a marca é capaz de fazer. Caso um dia seja comercializado oficialmente, a estimativa é de algo em torno de R$ 1,5 milhão.

No fim das contas, o 001 FR não existe para gerar volume de vendas. Ele serve como vitrine tecnológica, uma declaração clara de que a Zeekr pode ir muito além de elétricos confortáveis e eficientes. Com influência direta da engenharia da Lotus, o recado é simples: carro elétrico também pode ser emoção pura. Agora fica a pergunta: você teria coragem de encarar esse brinquedo de adulto?

Envie seu flagra! flagra@motor1.com