M1 nas lojas: Como é o novo Kia Sportage 2026 de R$ 267.190 ao vivo?
Fomos conferir de perto o SUV médio renovado, que traz visual inspirado na linha elétrica e motor híbrido-leve 1.6 turbo
Principal carro de passeio da sul-coreana Kia no Brasil, o Sportage acabou de receber a primeira renovação visual de sua atual geração, lançada originalmente em meados de 2022. O SUV médio agora passa a ter design mais alinhado à nova identidade da coreana, além de contar com maior semelhança com a linha elétrica da marca.
Neste M1 nas lojas, conferimos de perto tudo o que mudou no SUV. Agora oferecido em uma só versão, a EX Prestige (R$ 267.190), sempre com o propulsor híbrido-leve - mesmo caso do Stonic e que não é capaz de tracionar as rodas - e o 1.6 turbo a gasolina com potência de 180 cv e 27 kgfm de torque. A transmissão é uma automatizada de dupla embreagem de 7 marchas, sempre com tração dianteira.
Não há opcionais, mas cinco dos seis tons disponíveis aumentam o valor em R$ 2.800. São quatro cores metálicas (Cinza Penta, Verde Aventura, Prata Lunar e Preto Pérola) e a perolizada Branco Luxo. A única sem custo adicional é a sólida Branco Casa.
Cara de elétrico
Visualmente, as principais alterações estão concentradas no bloco óptico dianteiro. O visual é o mesmo já oferecido na Europa e na Ásia desde o fim de 2024, com mudanças concentradas principalmente nos para-choques dianteiro e traseiro, nova assinatura luminosa mais retangular e rodas redesenhadas.
O SUV exibe faróis maiores e com formato verticalizado, seguindo o mesmo estilo visto em modelos como Sorento, Carnival, K4 e K8. O facelift aproxima o Sportage da linha de elétricos da marca e traz ainda grade frontal redesenhada e para-choque com entradas de ar ampliadas.
As rodas de liga leve mantiveram o diâmetro 19'' e os pneus 235/50 fornecidos pela Nexen, mas o desenho é novo, com elementos mais quadriculados, visual mais fechado e cor preta com detalhes diamantados. A lateral, por sua vez, permaneceu quase inalterada.
Já nas dimensões, a Kia fala em 4.515 mm de comprimento, 1.865 mm de largura, 1.650 mm de altura e distância entre os eixos de 2.680 mm. São números ligeiramente maiores do que os SUVs médios de entrada do mercado, caso do Jeep Compass e do Toyota Corolla Cross, ambos na casa dos 4.400 mm de comprimento.
| Dimensões | Kia Sportage MHEV 2026 |
| Comprimento | 4.515 mm |
| Largura | 1.865 mm |
| Altura | 1.650 mm |
| Entre-eixos | 2.680 mm |
O motor, como dito, é o 1.6 Gamma II com sistema de injeção direta TGDI, semelhante ao utilizado pela Hyundai no New Tucson e também no Creta. No Sportage, entretanto, sua calibração é diferente e possui eletrificação do tipo leve, de 48 volts, e que não é capaz de mover as rodas. A abertura do capô é do tipo tradicional com vareta, sem amortecedores.
Segundo a coreana, são 178 cv e 27 kgfm a 5500 rpm, sempre utilizando gasolina. O câmbio é automatizado de sete marchas com embreagem dupla do tipo a seco, enquanto a capacidade útil da bateria é de 0,44 kWh.
| Motorização | Kia Sportage MHEV 2026 |
| Motor | 1.6 TGDI Gamma II SmartDream |
| Bateria MHEV | 0,44 kWh |
| Potência e torque | 178 cv e 27 kgfm a 5500 rpm |
| Consumo urbano | 12,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 13,2 km/l |
Com esse conjunto, o SUV é capaz de ir do 0 a 100 km/h em cerca de 9,1 segundos, tendo velocidade máxima de 200 km/h. Já no consumo, segundo o Inmetro, são 12,5 km/l quando em circuito urbano e 13,2 km/l no rodoviário.
Interior é destaque
Parte da renovação também abrangeu a parte interna. Entre as novidades, há uma nova tela inteiriça que serve tanto para o painel de instrumentos quanto o multimídia de 12,3''. Por falar nela, há câmera de 360º, além de espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
O acabamento está entre os melhores disponíveis nos SUVs médios, com ampla área macia ao toque tanto nas portas dianteiras e traseiras como no painel em si. A marca também não se esqueceu dos comandos físicos, que ficam no console central junto ao câmbio com seletor giratório.
O ar-condicionado, por sua vez, é digital e fica abaixo do multimídia, tendo botões que mesclam comandos físicos com os do tipo touchscreen para ajuste da temperatura e das duas zonas disponíveis.
O Sportage também não decepciona em equipamentos. Há bancos elétricos e ventilados para motorista e passageiro, volante aquecido, bancos em couro (que a Kia chama de naturais) com mescla em camurça, teto solar panorâmico, para-sóis e alças de teto com luz de leitura e iluminação nas maçanetas externas das portas dianteiras.
Para os ocupantes da fileira traseira, o Sportage oferece bancos reclináveis e tripartidos 40/20/40, além de saída de ar-condicionado dedicada. Como curiosidade, ambos os bancos dianteiros oferecem nas costas dos encostos uma alça para bolsas e uma tomada USB.
Na segurança, o Sportage 2026 possui freio a disco nas quatro rodas, seis airbags (frontais duplos, laterais dianteiros e de cortina), alerta de fadiga do condutor, alerta de partida do veículo à frente, assistente ativo de prevenção de colisão frontal e traseira em tráfego cruzado, assistente ativo para prevenção de colisão por ponto cego, assistente de centralização e permanência na faixa de rodagem, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e piloto automático adaptativo.
Por fim, o porta-malas também se destaca pelo bom acabamento geral. Há luz interna do lado esquerdo, e o acionamento da tampa é automatizado, podendo ser ajustado via botão na própria peça. Ao todo, são 562 litros disponíveis, que podem crescer a depender do ângulo em que os bancos traseiros estiverem ajustados. Totalmente rebatidos, o volume sobe para 1.751 litros.
Segundo a Kia, a linha Sportage 2026 oferece cinco anos de garantia. Já para o sistema eletrificado, o manual fala em 60 meses ou 100.000 km para a bateria de 48 volts.
Leia mais
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Kia Sportage ganha nota máxima em segurança pelo Latin NCAP
Motor1.com Podcast #320: multa por celular, "Mini Placa" e Cerveja Zero; o que diz a Polícia Militar?
Novo Kia Sportage 2026 já está no Brasil e estreia no Salão do Automóvel
Super Veloce entrega o primeiro UNICO ao proprietário; carro vale R$ 1,5 mi
Kia Sportage lidera: veja os carros mais vendidos do Reino Unido em julho
Renovação automática de CNH para bons motoristas é aprovada, mas não será automática
Kia oferece Sportage e Niro com até R$ 20 mil de desconto