EUA em 2025: Ford F-Series completa 44 anos no topo
Toyota lidera entre marcas e sul-coreanas registram recordes
Segundo maior mercado mundial, os Estados Unidos consolidaram um cenário de recuperação nas vendas de veículos novos em 2025. De acordo com os números da Marklines, foram comercializadas no ano passado 16.390.701 unidades, 2,6% acima de 2024 (15.976.559). Este foi, segundo o Best Selling Cars Blog, o melhor resultado anual desde 2019, período pré-pandemia.
Além de líder entre as montadoras novamente, a Toyota (2.147.811) ainda foi a que mais cresceu entre as dez mais vendidas (+8,1%). Com 2.097.256 unidades, a Ford ampliou sua vantagem em relação à Chevrolet (1.829.235). Quarta colocada, a Honda (1.297.144) teve a evolução mais tímida entre as líderes (+0,4%), enquanto a conterrânea Subaru (643.591) foi a única a perder fôlego entre as líderes (-3,6%).
Galeria: Ford F-150 Lariat Black 2025
Quinta, a Hyundai (901.686) superou a Nissan (873.307) e pela 1ª vez superou a barreira das 900 mil unidades. Mostrando a força das sul-coreanas por lá, a Kia (852.155) estabeleceu seu 3º recorde anual consecutivo. No mercado premium, a BMW (388.897) manteve a liderança e com o melhor resultado de sua história. Em situação distinta, a Audi (164.947) teve a maior queda do top 20 (-16,1%).
|
POS. |
MARCA |
TOTAL 2025 |
% MERCADO 2025 |
TOTAL 2024 |
% MERCADO 2024 |
% VAR. 2025/2024 |
|
1º |
TOYOTA |
2.147.811 |
13,1% |
1.986.954 |
12,4% |
8,1% |
|
2º |
FORD |
2.097.256 |
12,8% |
1.974.009 |
12,4% |
6,2% |
|
3º |
CHEVROLET |
1.829.235 |
11,2% |
1.747.338 |
10,9% |
4,7% |
|
4º |
HONDA |
1.297.144 |
7,9% |
1.291.490 |
8,1% |
0,4% |
|
5º |
HYUNDAI |
901.686 |
5,5% |
836.802 |
5,2% |
7,8% |
|
6º |
NISSAN |
873.307 |
5,3% |
865.938 |
5,4% |
0,9% |
|
7º |
KIA |
852.155 |
5,2% |
796.488 |
5,0% |
7,0% |
|
8º |
GMC |
652.394 |
4,0% |
614.117 |
3,8% |
6,2% |
|
9º |
SUBARU |
643.591 |
3,9% |
667.725 |
4,2% |
-3,6% |
|
10º |
JEEP |
593.401 |
3,6% |
587.725 |
3,7% |
1,0% |
|
11º |
TESLA* |
589.160 |
3,6% |
633.762 |
4,0% |
-7,0% |
|
12º |
RAM |
431.670 |
2,6% |
439.039 |
2,7% |
-1,7% |
|
13º |
MAZDA |
410.346 |
2,5% |
424.382 |
2,7% |
-3,3% |
|
14º |
BMW |
388.897 |
2,4% |
371.346 |
2,3% |
4,7% |
|
15º |
LEXUS |
370.260 |
2,3% |
345.669 |
2,2% |
7,1% |
|
16º |
VOLKSWAGEN |
329.813 |
2,0% |
379.178 |
2,4% |
-13,0% |
|
17º |
MERCEDES-BENZ |
303.200 |
1,8% |
324.528 |
2,0% |
-6,6% |
|
18º |
BUICK |
198.155 |
1,2% |
183.421 |
1,1% |
8,0% |
|
19º |
CADILLAC |
173.515 |
1,1% |
160.204 |
1,0% |
8,3% |
|
20º |
AUDI |
164.942 |
1,0% |
196.576 |
1,2% |
-16,1% |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
TOTAL 2025 |
16.390.701 |
100,0% |
15.976.559 |
100,0% |
2,6% |
|
Dona de quase 5% de tudo o que foi vendido no país mais rico do mundo no ano passado – algo notável para um mercado tão eclético -, a Ford F-Series (801.525) completou 44 anos consecutivos no topo. Vice-líder, a Chevrolet Silverado (577.434) ficou a mais de 220 mil unidades da rival. Com desempenho similar ao de 2024, o Toyota RAV4 (479.288) permaneceu como o automóvel de passeio preferido dos norte-americanos.
Fenômeno em anos anteriores, o Tesla Model Y (317.800) se manteve entre os dez primeiros, mas desta vez perdendo mais de 20% de seus compradores. Único representante dos sedãs no top 10, o Toyota Camry emplacou 316.185 unidades, número superior ao de 2024. Grande destaque em crescimento (+42%), a Toyota Tacoma (274.638) saltou da 17ª para a 9ª posição.
Com nova geração sendo bem aceita pelos consumidores no país, o Chevrolet Equinox (274.356) cresceu 32% e entrou no top 10. À frente do Toyota Corolla (248.088) no ano anterior, o Honda Civic (238.661) foi superado pelo arquirrival por quase 10 mil unidades. Nono colocado há um ano, o Rogue (217.896) foi o Nissan mais bem posicionado, desta vez na 15ª colocação. Menção para a Ford Maverick (155.051) pela 1ª vez no top 25 desde seu lançamento.
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2025 |
% MERCADO 2025 |
TOTAL 2024 |
% MERCADO 2024 |
% VAR. 2025/2024 |
|
1º |
FORD F-SERIES |
801.525 |
4,9% |
732.139 |
4,6% |
9,5% |
|
2º |
CHEVROLET SILVERADO |
577.434 |
3,5% |
542.517 |
3,4% |
6,4% |
|
3º |
TOYOTA RAV4 |
479.288 |
2,9% |
475.193 |
3,0% |
0,9% |
|
4º |
HONDA CR-V |
403.768 |
2,5% |
402.791 |
2,5% |
0,2% |
|
5º |
RAM PICK-UP |
374.059 |
2,3% |
373.120 |
2,3% |
0,3% |
|
6º |
GMC SIERRA |
348.222 |
2,1% |
322.946 |
2,0% |
7,8% |
|
7º |
TESLA MODEL Y* |
317.800 |
1,9% |
405.900 |
2,5% |
-21,7% |
|
8º |
TOYOTA CAMRY |
316.185 |
1,9% |
309.876 |
1,9% |
2,0% |
|
9º |
TOYOTA TACOMA |
274.638 |
1,7% |
192.813 |
1,2% |
42,4% |
|
10º |
CHEVROLET EQUINOX |
274.356 |
1,7% |
207.730 |
1,3% |
32,1% |
|
11º |
TOYOTA COROLLA |
248.088 |
1,5% |
232.908 |
1,5% |
6,5% |
|
12º |
HONDA CIVIC |
238.661 |
1,5% |
242.005 |
1,5% |
-1,4% |
|
13º |
HYUNDAI TUCSON |
234.230 |
1,4% |
206.126 |
1,3% |
13,6% |
|
14º |
FORD EXPLORER |
222.706 |
1,4% |
194.094 |
1,2% |
14,7% |
|
15º |
NISSAN ROGUE |
217.896 |
1,3% |
245.724 |
1,5% |
-11,3% |
|
16º |
JEEP GRAND CHEROKEE |
210.082 |
1,3% |
216.148 |
1,4% |
-2,8% |
|
17º |
CHEVROLET TRAX |
206.339 |
1,3% |
200.689 |
1,3% |
2,8% |
|
18º |
SUBARU CROSSTREK |
191.724 |
1,2% |
181.811 |
1,1% |
5,5% |
|
19º |
KIA SPORTAGE |
182.823 |
1,1% |
161.917 |
1,0% |
12,9% |
|
20º |
SUBARU FORESTER |
175.070 |
1,1% |
175.521 |
1,1% |
-0,3% |
|
21º |
TESLA MODEL 3* |
172.800 |
1,1% |
- |
- |
- |
|
22º |
JEEP WRANGLER |
167.322 |
1,0% |
- |
- |
- |
|
23º |
SUBARU OUTBACK |
157.716 |
1,0% |
168.771 |
1,1% |
-6,6% |
|
24º |
FORD TRANSIT |
156.611 |
1,0% |
- |
- |
- |
|
25º |
FORD MAVERICK |
155.051 |
0,9% |
- |
- |
- |
Observações:
- Resultados da Tesla estimados; e
- Números de 2024 dos modelos Tesla Model 3, Jeep Wrangler, Ford Transit e Ford Maverick indisponíveis.
Fontes: Marklines / Car & Driver / USA Today / Best Selling Cars Blog
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