Toyota já prepara produção da nova Hilux na Argentina, incluindo elétrica

Marca teria mostra a nova geração de sua picape média para concessionários no país vizinho

Foto de: Toyota

Por: Thiago Moreno

23 Mar em 13:00

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A Toyota já começou a apresentar na Argentina a nova geração da Toyota Hilux, incluindo uma versão 100% elétrica, que poderá ser produzida na fábrica da empresa em Zárate (ARG) a partir de 2027. As informações foram obtidas pelo site argentino A Rodar Post.

A nova geração da Toyota Hilux foi exibida recentemente durante a convenção anual de concessionários da marca em Termas de Río Hondo (ARG). Segundo informações de participantes do evento, duas unidades foram mostradas: uma versão a diesel e outra totalmente elétrica, antecipando o que será produzido localmente.

Galeria: Toyota Hilux (2026) Híbrido 48V Invincible

Fonte: Toyota

Produção começa no fim de 2026

De acordo com os dados mais recentes, a nova Hilux terá início de produção previsto para dezembro de 2026, com lançamento comercial ao longo de 2027. A fábrica de Zárate já iniciou treinamento técnico de funcionários e testes de componentes, indicando o avanço do projeto.

Além da picape, a nova geração do SUV derivado, o Toyota SW4, também deve entrar em produção por volta de março ou abril de 2027.

Galeria: Toyota Hilux elétrica (BEV) no Salão de Bruxelas (BEL)

Fonte: Toyota

Versão elétrica ganha força

O destaque da apresentação foi justamente a Hilux elétrica (BEV). Até então, havia expectativa de uma variante híbrida, mas, segundo relatos, apenas a versão 100% elétrica foi mencionada no evento.

A estratégia está alinhada com planos globais da Toyota, que já havia indicado anteriormente a intenção de produzir uma Hilux elétrica na Argentina, como forma de ampliar a oferta de veículos eletrificados e adaptar a produção a diferentes mercados.

Projeto global e produção local

Relatórios anteriores da imprensa japonesa já apontavam que a unidade de Zárate seria responsável pela produção da Hilux elétrica, dentro de uma estratégia para diversificar a produção global e reduzir impactos de tarifas de importação.

Atualmente, a planta argentina opera em três turnos e deve atingir um novo recorde de produção, reforçando a importância do complexo para a Toyota na América do Sul. Além da Hilux, a marca também trabalha em um novo projeto de picape, ainda não confirmado oficialmente, mas que nos bastidores é associado ao nome Toyota Tacoma.