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Renault já oferece Boreal Techno 2026 com taxa zero e bônus de R$ 12.000

SUV médio da marca entra em promoção em sua configuração Techno

M1 nas lojas: Renault Boreal 1.3 TCe Techno 2026
Foto de: Thomas Tironi

Aos interessados em adquirir um Renault Boreal podem aproveitar uma promoção da marca para a versão intermediária do novo SUV médio da empresa. O Renault Boreal Techno 2026 aparece em promoção no site oficial de ofertas da marca para o mercado brasileiro, mas é preciso ser rápido: a oferta é válida até amanhã (31 de março).

Na oferta, o Renault Boreal Techno pode ser adquirido com financiamento especial de taxa zero na cor Preto Nacré dando-se 60% de entrada (R$ 112.794) e com o saldo quitado em 30 parcelas fixas de R$ 2.627,61. Fica sempre o aviso de que o "taxa zero" ainda implica no pagamento de tarifa de cadastro de R$ 990,00, despesas de registro de R$ 309,21 referente ao Estado de SP (variando conforme estado), IOF de R$ 2.369,73 e CET de 0,19% ao mês e 2,24% ao ano. A oferta ainda dispõe de um bônus de R$ 12 mil para quem der um carro seminovo como parte da entrada.

Galeria: M1 nas lojas: Renault Boreal 1.3 TCe Techno 2026

Como é o Renault Boreal Techno

Produzido sobre a plataforma RGMP, a mesma do Kardian e que também servirá à futura picape Niagara, o Boreal mede 4,56 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,65 metro de altura e traz entre-eixos de 2,70 metros. O porta-malas, com 586 litros, supera rivais diretos como Jeep Compass (410 litros) e Toyota Corolla Cross (440 litros).

O visual segue a nova identidade da Renault, com grade pintada na cor da carroceria integrada ao logotipo “Nouvel’R”, enquanto os faróis full LED exibem assinatura luminosa em formato de “Y” deitado. Nesta versão intermediária, o friso superior recebe acabamento em preto.

Nas laterais, a Techno adota rodas de liga leve de 18" com pneus Continental PremiumContact C 205/55 também pintadas em preto, acompanhadas pelos retrovisores com a mesma tonalidade. A traseira traz lanternas interligadas por uma barra de LED que remete a modelos europeus da marca, como o Megane E-Tech.

Por dentro, o Boreal se destaca pelo acabamento. As partes superiores do dashboard e os forros de porta usam materiais macios ao toque, enquanto o tema escurecido reforça o aspecto mais sofisticado. Tanto o banco do motorista quanto o do passageiro têm ajustes elétricos, e a cabine inclui iluminação ambiente com 48 cores.

M1 nas lojas: Renault Boreal 1.3 TCe Techno 2026

M1 nas lojas: Renault Boreal 1.3 TCe Techno 2026

Foto de: Thomas Tironi

A central multimídia OpenR Link, com Google Built-In, opera em uma tela de 10" e vem acompanhada de painel digital ampliado, também de 10'', além de sistema de som com seis alto-falantes.

Na segurança, todas as versões do Boreal trazem seis airbags, sensores de chuva, sensores de estacionamento, freio de estacionamento eletrônico com auto-hold e discos nas quatro rodas. A Techno adiciona um pacote mais completo de assistências, com 19 sistemas de condução, incluindo frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego e assistente de permanência em faixa.

Comum em todas as versões, pelo menos, é o motor 1.3 TCe turbo flex, de até 163 cv e 27,5 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automatizado EDC de dupla embreagem úmida e seis marchas.

O Boreal é homologado pelo Inmetro com 11,2 km/litro na cidade e 13,6 km/litro na estrada com gasolina e 7,8 km/litro e 9,4 km/litro respectivo com etanol. Declarado, são 9,5 segundos na prova de 0 a 100 km/h, com velocidade máxima limitada a 180 km/h.

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