Oferta: Fiat tem Pulse automático por preço de Tera 1.0 em dezembro
Versão Drive 1.3 com câmbio CVT sai por R$ 106 mil, quase o mesmo preço do novo SUV da VW com motor 1.0 aspirado e câmbio manual
A italiana Fiat está com condições especiais para quem pretende sair com um Pulse 0 km nos próximos dias. Até o início de janeiro — ou enquanto durarem os estoques — a marca oferece em sua rede de concessionárias a versão de entrada do SUV, a Drive 1.3 com câmbio CVT, com bônus de até R$ 7.000.
Com o desconto aplicado, o preço do Fiat Pulse Drive 1.3 CVT cai para R$ 106.990, ante os R$ 113.990 da tabela oficial. Assim, o SUV compacto da Fiat passa a disputar preço diretamente com seu principal concorrente, o Volkswagen Tera, que parte de R$ 105.890 na versão de entrada com câmbio manual. Segundo a fabricante, a oferta é válida exclusivamente para unidades na cor Preto Vulcano, sem opcionais, e apenas para clientes do varejo, até o dia 5 de janeiro de 2026.
O principal diferencial do Pulse Drive CVT frente ao rival está na motorização. O modelo da Fiat traz de série o motor 1.3 Firefly, de quatro cilindros e aspiração natural, que entrega até 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Já o SUV da marca alemã utiliza o 1.0 MPI de três cilindros, também aspirado, com 84 cv e 10,3 kgfm de torque.
A versão Drive do Fiat Pulse aposta na simplicidade para manter o preço competitivo. Com isso, abre mão das rodas de liga leve e utiliza rodas de aço aro 16" com calotas escurecidas, além de molduras nos para-choques dianteiro e traseiro. Maçanetas e grade, antes cromadas, passam a adotar acabamento em preto fosco.
Ainda assim, o pacote de equipamentos do modelo da Fiat segue relativamente completo para o segmento. O Pulse Drive oferece faróis e lanternas em LED, quatro airbags, ar-condicionado automático digital, piloto automático, retrovisores externos com regulagem elétrica e função tilt down, além de central multimídia de 8,4" e comandos de áudio e painel de instrumentos no volante.
Linha 2026 ganha visual atualizado
Além do retorno da versão manual em outras configurações, o Fiat Pulse linha 2026 passou por uma leve reestilização, concentrada principalmente na dianteira. O SUV adota a nova identidade visual da Fiat, inspirada em modelos europeus como o Grande Panda e já aplicada no Brasil em Cronos, Fastback e Toro.
A grade frontal do Fiat Pulse 2026 traz filetes horizontais e se integra a um para-choque redesenhado, com linhas mais quadradas, abertura inferior maior e apliques laterais inspirados no Pulse Abarth. No interior, toda a gama 2026 passa a contar com tons mais escuros em plásticos, bancos, teto e painéis de porta, reforçando a proposta de visual mais sóbrio e sofisticado.
Leia mais
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Avaliação Fiat Pulse Drive 1.3 manual 2026: na ponta do lápis - e do pé esquerdo
Super Veloce entrega o primeiro UNICO ao proprietário; carro vale R$ 1,5 mi
Seguindo Renegade, linha Abarth da Fiat também será híbrida de 48v
Renovação automática de CNH para bons motoristas é aprovada, mas não será automática
Pulse Lollapalooza marca parceria entre Fiat e festival com série especial
Modelo que marca o renascimento da Jaguar é enfim batizado: Type 01
Fiat aumenta preços do Pulse 2026, que pode ficar até R$ 2.000 mais caro